根据车辆标注信息显示斯柯达明锐PRO TSI280车型可以使用92号汽油，但综合考虑各种因素，我们依然建议用户尽可能加注官方推荐的95号汽油。

测试的这辆斯柯达明锐PRO TSI280搭载的1 4T涡轮增压发动机，就是EA211系列的，最大功率150马力，峰值扭矩250牛米，看看这辆车的百公里加速

全新2021款斯柯达明锐PRO全力制动时无论是车身姿态控制，还是刹车距离成绩都相当出色。测试当天气温是21度，在封闭的场地下由专业的人士进

全新斯柯达明锐PRO悬架由此前的麦弗逊+扭力梁换成了麦弗逊+多连杆独立结构，硬件的升级在驾驶质感提升方面起到了极大作用。与上一代明锐相

　　斯柯达明锐PRO座椅造型与海外版RS车型接近，加上红色缝线的衬托，运动感强烈。座椅填充物软硬适中，靠背两侧的护翼也相当厚实，包裹感

　　斯柯达明锐PRO空间大不大?下面来测试看看，身高173cm的体验者坐入明锐PRO主驾驶座，当座椅调到最低后，其头部空间约为1拳。　　移动到

　　与前几代一样，斯柯达明锐PRO仍采用的是掀背式尾门]设计，储物能力几乎是紧凑型车中最强的了，电动尾门也是同级别中较为少见的，便利设

　　斯柯达明锐PRO侧面造型有着浓有郁的欧系运动车调性，虽然国产明锐PRO加长了轴距，但整体比例依旧保持协调，视觉上极为舒展。车身尺寸方

大众ID 4CROZZ辅助驾驶系统官方叫做Travel assist2 0系统，这套系统将自适应巡航和车道居中辅助结合在一起，实现了车辆的辅助驾驶，下面我

一汽-大众ID 4 CROZZ底盘采用的是前麦弗逊独立悬架加后多连杆独立式悬架，还配备了大众DCC动态底盘控制系统，可以随着路况调节下减震阻尼

驾驶大众ID 4 CROZZ轻点刹车，车内就会有点头现象，且刹车踏板的反馈偏沉，城市里驾驶，我更愿意用B挡的能量回收代替刹车。该车刹车前半段

测试出的车辆是大众ID 4 CROZZ长续航PRO两驱版，电机最大马力是204匹，最大扭矩是310牛米，看看这辆电动车的百公里加速时间是几秒吧，测试

此次试驾的车辆是一汽-大众ID 4 CROZZ长续航PRO两驱版，永磁同步电机最大功率:150kW(204Ps)，最大扭矩:310N m，动力系统配备的是一台固定

福特领裕是江铃福特推出的全新中大型SUV，主打6座家用车市场，采用了福特最新的设计。领裕的外观由福特澳洲中心设计，采用福特最新的家族脸

　　福特领裕座椅填充物厚实，乘坐感受柔软舒适，而且带有通风、加热和记忆功能。前排储物格丰富，手机、钱包和水瓶都能很好收纳。中控台底

　　此次试驾的车辆是江铃福特领裕，动力部分，搭载2 0T EcoBoost发动机，最大功率：165kW 5500rpm，最大扭矩:360N:m 3500rpm，福特领裕采

　　手上的资料有限，福特领裕三大件部分，目前只知道福特领裕它搭载了福特EcoBoost 225的2 0T发动机，最大功率165kW (224马力)。与发动

　　江铃福特领裕第一排座椅的造型相当不错，看着豪华感十足。它的面料触感很好，内部填充物比较柔软，更讲求乘坐的舒适性。第一排座椅配备

江铃福特领裕中控台两块连在一起的12 3英寸液晶屏是内饰的亮点，只可惜碍于客观条件限制，目前无法打开展示给大家看，相应的内容只能晚点补

江铃福特领裕它的内饰也比较讨人喜欢，设计风格注重档次感，设计感也同时在线。进入到车内，很容易被它营造出来的氛围所感染，亲和力比探险