思皓QX是一款相当不错，能够进行制动测试的时候，表现相当不错。刹车测试的时候，因为悬架的关系，全力刹车的时候，车身姿态出现明显的前倾，最终得出了40 19米的距离。

名爵6Pro在日常驾驶的时候，动力呈现出非常不错的表现。动力输出还是比较明显，来的快去的也快，前中段输出有力而且相当平顺，少了些后劲，值得信任，整体上满足大家城市驾驶需求。

2021款奇骏在制动方面，整体表现不算出色。这次进行刹车测试，它的悬架支撑性一般，后悬架拉伸比较明显。此外刹车踏板行程比较长，最终得出41 26米的成绩。

　　思皓QX作为传统燃油车型，其整体外观造型相当的前卫，更偏向于新能源车型的风格，而且黑色饰板的加入，也为整车带来了一些运动氛围，思

五菱征程在空间方面的表现，整体还是相当不错。身高一米八的小伙子乘坐前排，调整好座椅的位置，头部空间还有三拳蒸鱼，十分宽裕，坐着也是比较舒服。

　　思皓QX在日常道理驾驶中，其线性的制动力能够给予驾驶者充足的自信，为了提升乘坐舒适性，刹车踏板的前段会有一些余量，不过中后段的制

2021款奇骏驾驶起来表现还是不错。搭载的1 5T发动机带来的扭矩还是相当不错，行驶的时候，初段油门起步还是很轻快。

　　思皓QX的前排座椅被官方称之为一体式电竞座椅，虽然造型战斗，但依旧以舒适为主，采用了打孔皮质包裹，有着出色的包裹性与支撑性，顶配

2021款奇骏在驾驶的时候，整体在隔音方面也是进行提升，得到长足的优化。前门双层夹胶玻璃，加厚隔音棉以及发动机、变速箱的结构调整，表现不错。

阿尔法S转向方面的表现，相当还是比较轻盈的快感。驾驶的时候，感受的是稍慢的转向响应，车头入弯的意愿不强，感觉有些犹豫，没有比较爽快的驾驶乐趣。

　　2021款奇骏这台车的真实油耗是多少呢?今天就为消费者们进行测试一下，本次测试车型是奇骏2021款1 5T两驱，出发之前我们先将油箱加满，

阿尔法S在制动方面还是相当给力的。制动的时候，点头抑制效果相当不错。而且整体车位抬升不夸张，紧急制动的时候，稳定性很棒，没有出现明显的负面影响。

阿尔法S在加速方面的表现，那也是相当不错。强大的技术支持，提供很大的动力支持。在进行加速测试的时候，多次测试呈现4 55秒的成绩，值得大家肯定。

阿尔法S这款有着跑车气质的车型，在日常驾驶的时候，带来相当不错的驾驶质感，很容易让驾驶证陷入其中，越开越想开。这种别样的驾驶乐趣，喜欢的话，可以试驾一番。

　　2021款奇骏全系打造1 5T三缸可变压缩比的涡轮增压发动机，最大功率204马力，匹配模拟8挡的CVT无级变速箱，因为轮胎抓地力有限的原因，

威马W6这款车型在续航方面的表现也是值得肯定，此番我们进行续航测试，最终的成绩还是相当信任。出发前充满点，全程使用经济模式，能量回收设定是强，这样比较节能。

威马W6这款车型在刹车方面的表现，那也是相当不错。在测试的时候，它的前悬挂支撑表现非常不错，起到很棒的作用，经过多次的测试，最终得出了38 38米的成绩。

威马W6在加速方面的表现，还是值得肯定。此番进行百公里加速测试，动力响应式跟燃油车一般，短暂的爬升期。测试的时候，九局完整释放出来，最终得出了7 89秒，成绩还不错。

阿尔法S和比亚迪汉EV两款车型整体在乘坐方面的表现，还是相当不错。进入前排乘坐，座椅调整好位置。童谣的体验者乘坐，阿尔法S的头部还有一拳的距离，而汉EV头部空间也是一拳，整体比较宽敞。

进入车内对比，阿尔法S和比亚迪汉EV整体上差异也是比较明显。营造的科技感理解不同，阿尔法S是贯穿式大屏幕进行打造，而汉EV则是可以旋转的大屏幕设计，冲击感十足。