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两驱智慧型纳智捷大7提车作业及用车_爬坡性能测试

2014年 07月 13日 18:19 来源:优车秀 编辑:admin
1:提车用车2:爬坡性能测试因为天天看中央2的早间新闻,中间会插播纳智捷大7的广告,期间以为是很贵的车,所以也没有去多关注多了解,直到要结婚想换辆SUV的时候再看到广告的时候就拿起手机查了一下,一看价...

                            1:提车用车                                       2:爬坡性能测试
      因为天天看中央2的早间新闻,中间会插播纳智捷大7的广告, 期间以为是很贵的车,所以也没有去多关注多了解, 直到要结婚想换辆SUV 的时候 再看到广告的时候就拿起手机查了一下, 一看价位-- 哇,真爽真带劲啊。 

      果断的在论坛潜水N久,发现这车小毛病是真的不少, 但是外观和配置让我是欲罢不能, 最终忍不住去了石家庄凯威生活馆。 以为就真如论坛所说生活馆服务态度很好很强大,其实不然,其实是很叼很狂很牛X。 不知道是因为过年没假还是怎么的反正当时感觉不到什么, 大年28第一次去生活馆 就果断订了2驱智慧纳智捷大7,虽然没有这个配置的展车,但是我在论坛潜水之久,已经让我对此车了如指掌了(没有收到网上宣传的福袋) 订金交了2千, 走人然后就开始等车……没想到大年初10打电话让我去提车,说是有位客户的车没有办下来贷款让我先提,我一听那感情好啊  第二天我就去看车。唉 真是坑爹啊。 在展厅摆着一辆白色智慧展车,人们在那坐上去 蹭下来的,当即就扬手而去了,留了一句 我只要新车。

      就在2月16日生活馆再次来电话告知,2月份的车要么~  那个激动啊 当然要啊。 可惜当时在外地啊 21日才能回去。 生活馆说申请经理帮我留住车, 我连说感谢~

      21日刚回石家庄就赶去生活馆老远看到了我的车,妈呀,真漂亮, 看车 然后刷卡,给我钥匙, 检查发动机, 果真跟网络上传言一样怠速相当的不稳定, 发动机噪音如此犀利,可能是我开日系车开惯了,有一点接受不了,后来销售把音乐打开了,我了个去,这JBL音响果然不是吹的,音乐响起之时所有噪音 一切都销声匿迹了~ 问题来了,转速在狂升狂降几次后 发动机熄火了~ 我问那是怎么回事~ 答:天冷, 我狂晕 不过销售又答:等它学习了这种天气后就不熄火了。 果真就如销售所说 现在已经不熄火了,没有经过任何调教(当真这么神奇? 后边有更好的答案)还是安奈不住,我不管大7 这那的 反正我就喜欢这车。 漂亮 大气 配置…… 看完我的车销售说可以先开一下试驾车熟悉熟悉, 我答应了。
两驱智慧型纳智捷大7提车作业及用车_爬坡性能测试
       爽… 学着网络盛传的大脚油门起步,我感受到了前所未有的推背感 只感觉刹那所有的血都冲到脑子上了! 到了试驾区, 旁边的销售说松油门,让你体验一下瞬间加速, 我说那行啊。  我于是 松油门, 他说踩到底!  我在想(这销售,真是不是自己车不心疼啊, 我管他呢 他让我踩我就踩呗) 于是~  我靠~~  爽啊~~ 只在我油门到底的0.5秒左右 这大7就像脱了缰的野马一样 跟坐激流勇进的感觉类似。 感觉没几秒就到110了(心理作用)  太爽了 太吓人了。
两驱智慧型纳智捷大7提车作业及用车_爬坡性能测试
      来之后我的车装具做的差不多了 在此我得表扬一下生活馆现在的服务态度 那是好啊, 嫌食堂的饭不好吃 自己掏钱请我们吃饭 不错不错, 待客区也是相当牛 比起奥迪雷克萨斯也不输于他们!


                            1:提车用车                                       2:爬坡性能测试 
      开回去不到一周 前轮右减震 咕隆咕隆异响 打电话 第二天去生活馆 更换解决,之后一周左减震当当当异响 更换解决! (我这是中彩票了?还是特等奖!)更换后行驶起来一点杂音没有 真是舒坦 ! 在换左减震的时候 我跟维修人员说怠速不稳怎么解决, 答:厂家近期会发来软件 升级后会彻底解决!
两驱智慧型纳智捷大7提车作业及用车_爬坡性能测试
      今天下午阳光明媚, 带着老婆去河边散心~顺便给大7拍照。 再去宣传宣传大7(经常被围观,问价问牌子的人那就海里去了~)从马路上找了个能开下去的道 那绝对很陡一般的轿车绝对挂在便道与树林之间的大坑里,大7奋勇而下 一脚油门就下去了 真是帅啊
两驱智慧型纳智捷大7提车作业及用车_爬坡性能测试
                                                               前包围 帅吧!
两驱智慧型纳智捷大7提车作业及用车_爬坡性能测试
                                在贴膜的时候把标换了,膜是原厂的价格不菲,后包围也不赖吧!很漂亮
两驱智慧型纳智捷大7提车作业及用车_爬坡性能测试
                                                          来张侧面 ,这侧面,太霸道了 


                            1:提车用车                                       2:爬坡性能测试 
两驱智慧型纳智捷大7提车作业及用车_爬坡性能测试
                           平均油耗  我开车习惯不好 这油耗其实不高 2.2T + 将近2吨车重  不高 
两驱智慧型纳智捷大7提车作业及用车_爬坡性能测试
                                         总里程504KM  方向盘简易车主都安装把套 会轻很多!
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                                                 等红灯拍的 其实360 往前开比往后开更有用
                            1:提车用车                                       2:爬坡性能测试 
两驱智慧型纳智捷大7提车作业及用车_爬坡性能测试
                                             前面又一个比较陡的坡 为什么拍着不陡呢 很奇怪
两驱智慧型纳智捷大7提车作业及用车_爬坡性能测试
                            真是山路十八弯啊~~ 一路都是不低于40码  转弯必须赞一个  那是舒服啊
两驱智慧型纳智捷大7提车作业及用车_爬坡性能测试
      坡度很陡。 怎么哪张都没看出来抖呢  批评一下老婆! 不过爬坡太给力了! 力道十足 ! 稍微来点油 那动力 简直是你踩多少 他就给你多少 踩到底估计你会受不了的
两驱智慧型纳智捷大7提车作业及用车_爬坡性能测试
                           大7 果然很叼 应付不是太叼的路 那绝对是轻松+给力。 2驱没买后悔!
      大7 真没后悔买。无论动力 还是外观还是配置都挣足面子,另外驾驶座椅是8向调节,我前天才搞明白还可以斜着动.终于找到了最佳乘坐感觉 我的腰也终于不疼了! 前悬挂很好 很舒服, 后悬挂 确实较硬 不舒服反正是。 很颠 希望能有改进!
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