Mini coupe S动力改装 NM进气_全段排气_顶吧_刷ECU

2013年 06月 03日 08:30 来源：优车秀 编辑：admin

车主的MinicoupeS也有些年头了一直想动点手脚却对改装不是很了解,一进门就和我提GruppeM进气和Akrapovic蝎子排气,确实这两样东西算是各自领域的顶级产品了价格自然不菲,改装不是把所有...

车主的Mini coupe S也有些年头了一直想动点手脚却对改装不是很了解,一进门就和我提GruppeM进气和 Akrapovic蝎子排气,确实这两样东西算是各自领域的顶级产品了价格自然不菲,改装不是把所有最好的东西装上就算成功了,而是要看是否符合自己的需求

车主是声控派的，了解AK的都知道，这是以性能为卖点的顶级排气而不是声浪,我不假思索的推荐了如下方案

1：进气 nm air intake system

2：排气 Meisterschaft GT full exhaust system

3：操控顶吧 nm swaybar

4：动力 Techtec 电脑程序 45匹 53N.M扭矩提升

5：其他 nm 钛合金涡轮隔热板
Mini coupe S动力改装 NM进气_全段排气_顶吧

Meisterschaft GT 全段排气

NM进气管径增大11mm
Mini coupe S动力改装 NM进气_全段排气_顶吧_刷ECU

Mini coupe S动力改装 NM进气_全段排气_顶吧

拆卸原厂全段

原厂排气VS Meisterschaft

菊花很大吧，2*102口径

头段已经安装完毕

Mini coupe S动力改装 NM进气_全段排气_顶吧

进气安装过程

Mini coupe S动力改装 NM进气_全段排气_顶吧
顶吧很好装

钛合金涡轮隔热板：

      最重要的一项工程  刷ECU     马力增加45匹左右，扭矩增加56N左右
Mini coupe S动力改装 NM进气_全段排气_顶吧_刷ECU
                                             连接笔记本和汽车电脑的CMD通信设备

                         改进排气的同时  程序已经发送至德国techtec工程师手里进行重新优化改写
一切就绪  开始试车
      我的ipad上装了一个叫logwork的软件无线连接汽车OBD后可以测出车辆的加速燃油经济性马力图等，本来想测测这ECU+进排气到底能让小S快多少  不过最后为了安全起见打消了这个念头，  北京的深秋6点天色就以渐黑   7点半的天色和深夜也没有了区别   ，万一路边窜出个神马东西那就over了   即使撞不到人，装到小猫小狗花花草草也不好
      我坐在车里  关上了车窗，地板油，说实话  一路我没感觉到声浪暴力多少，在车里  感觉最深刻的就是嘶嘶的进气声音还有断油泄气的声音  感觉很独特，之前我只在乎排气的声音   现在发现进气的声浪也灰常美妙。
      动力就没的说了   感觉完全两台车的性格，  不仅起步加速的迟滞感减小了不少  尤其是二次给油的时候那是灰常灵敏。不管宝马还是mini，原车一脚油下去  行车电脑总是先思考半秒  确定你是要开始飙车后才不紧不慢的加速，现在那种慢半拍的现象不会在出现，  在北京的环路上窜来窜去游刃有余。
      techtec官方的0-100加速提升0.4-0.8秒，  但强化进排气后应该还有一个提升的台阶，其实数据并不重要，重要的是感觉。  就像宝马335和M3，虽然335比M3少了100匹马力  但涡轮车跟人的推倍感，是那些娘娘腔的线性自然吸气发动机比不了的。个人观点，并不是说自然吸气的不好  而是比适合我
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