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2021新款名爵5试驾测评,全新名爵5开起来怎么样

2020年 10月 23日 10:19 来源:优车秀 编辑:admin
此次测试人员试驾的全新2021款名爵5是高配版本,1 5T发动机最大输出为173马力 275牛米,车系里面还有一款1 5L发动机,厂家目前还没有公布输

此次测试人员试驾的全新2021款名爵5是高配版本,1.5T发动机最大输出为173马力/275牛米,车系里面还有一款1.5L发动机,厂家目前还没有公布输出数据。1.5T车型搭载7速双离合器变速箱,1.5L车型使用的是模拟8速的CVT变速箱。底盘悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁形式。三大件介绍完毕,下面试驾看看它的动态表现如何。

2021新款名爵5试驾测评,全新名爵5开起来怎么样

由于场地湿滑关系,所以头几个桩会觉得车尾会向外带,等到ESP启动这种倾向就消失了。全新名爵5扭力梁后悬架在面对绕桩的时候,车尾会特别活泼。而车头在这个环节中也还能保持一定的转向能力。

2021新款名爵5试驾测评,全新名爵5开起来怎么样

在360°回旋的环节中,由于轮胎抓地力的关系,整辆车的循迹性表现还不错。在极限激烈的驾驶环境中,悬架还是无可避免出现较为明显的侧倾。

2021新款名爵5试驾测评,全新名爵5开起来怎么样

全新名爵5在紧急并线的环节中,在完成第一次左右并线,虽然悬架受到明显地压缩,但是车尾的动态很稳定,并不会出现左右摇摆的不稳定现象。

2021新款名爵5试驾测评,全新名爵5开起来怎么样

名爵5刹车的姿态平稳,刹车脚感和力度都让人挺有信心。ABS启动之后,踏板的弹脚感不明显。车辆的动态设定主要还是偏向舒适、日用,动力设定令人感到满意,操控的表现也令人满意。

名爵5

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