名爵HS一年保险费多少钱？名爵HS保险费用介绍

名爵HS在完全正面碰撞的测试中，安全气囊可以及时弹出，乘员舱结构保持还是相当不错。正面40%碰撞的时候，车身结构保持也是相当不错。

　　名爵HS座椅造型虽然运动，不过实际乘坐能够拥有不错的舒适性，名爵HS座椅采用了双硬度发泡材质，中间的部分保证舒适性的同时，两侧的护

　　名爵HS 30T国六版车型搭载2 0T直列四缸涡轮增压发动机，最大功率170kW，最大扭矩370Nm，相比老款车型来说，最大增加了10Nm，并且可满

　　名爵HS国六版空间在同级车型中的表现算得上不错，身高180cm的驾驶者坐进前排，将座椅调至最低，头部空间还有一拳的剩余。同个体验者坐

　　名爵HS国六版采用了极具运动感的一体式皮质座椅，头枕上有着显眼的红色 Trophy 字样，护肩处采用了麂皮材质覆盖，在增强了运动感的同

名爵HS采用大量皮质进行包覆，搭配上一些红色缝线，动感同时显得很精致。而马自达CX-4传统的布局让功能区域划分很清晰，加上烤漆装饰条加入，有些精致感。

名爵HS依然延续了家族的高颜值设计，特有的形面处理，一些镀铬点缀显得很精致。马自达CX-4则要犀利很多，溜背式车身设计，让它更加有运动气息。

　　名爵HS高速的驾驶感受给人印象最深的就是安静，即便是120km h巡航，包括发动机和底盘以及胎噪控制的都非常好，风噪几乎没影响，在这种

　　2019款名爵HS底盘悬架依然沿用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的结构，同时还配备有XDS弯道动态控制系统，高配车型还将配备四

　　2019款名爵HS支持有经济、标准、运动、自定义以及超级运动四种驾控模式，经济和标准的架势感受实际并不太明显，运动模式则是稍微调高了

　　本就实力出众的名爵HS再次迎来了作为提升，搭载全新升级的动力之后，有着更为优异的驾驶品质，动力强劲平顺的同时，也配备了丰富的驾驶

名爵HS自面世以来就被称为最性感的SUV，纵然好看的外形设计给它带来了很多关注，而定位在紧凑级SUV细分市场，则意味着名爵HS要实实在在的面

　　2018款名爵HS：外观设计很是骚气，令我最满意的就是满天星的进气格栅，视觉效果非常出众，令我不满意的是车漆有着薄了，刮蹭之后就是心

　　2018款名爵HS自动两驱荷尔蒙劲取版：前脸设计并不复杂，点阵式进气格搭配鹰眼大灯，精神气儿十足，整体创达出了激情与运动，这也符合它

　　2018名爵HS优点：颜值超高，同级别难有敌手，车身接缝做工细腻，车漆颜色好看，车灯的亮度也很高。内饰高端大气上档次，科技感与运动感

名爵HS在机滤的更换是首保重要的一部分，这款车型是被装备在发动机后面，上面拆装会弄脏发动机舱，先从上面拧松机滤，再把车上起来从下面取出更换。

名爵HS养车费用要多少钱?不少买车或已经买车的朋友们都比较在意这个问题，我们来粗略的计算一下，我们拿名爵HS双离合两驱荷尔蒙燃情版来举

名爵HS的质保期限是3年或者行驶10万公里，每行驶7500公里或者时间6个月进行一次常规保养了，首保是免费赠送的，需要在行驶3000公里或者或者

我们以2018款名爵HS 30T(2 0T)双离合两驱Trophy荷尔蒙燃情版举例，名爵HS首保之后每7500公里或6个月进行一次保养，采用了A B保轮流模式，

名爵HS的2 0T车型火花塞是每2万公里更换一次的，1 5T车型需要每4万公里更换一次的，这个火花塞的价格不是很贵，分别还是88元和76元一个。一

从1月到现在这几个月的时间，名爵HS这款车型在优惠力度方面一直不是特别大，最高也就是在1万元左右，基本为此在3千到1万之间，随着国六版的上市，价格方面也就这样了。

　　2019名爵HSTrophy超跑版裸车价为12 98万，配备了Trophy专属内外饰升级包，全款购车价预计花费148240元，买车的购置税11487元，上牌费50

　　2019款名爵HS手动豪华版裸车价为10 98万，全款购车价预计花费126045元，购车时候的必要花费共11597元，其中包括了购置税9717元，上牌费

　　近日，2019款名爵HS已经上市，共三款车型，其中自动豪华版裸车价位11 98万，而全款购车价位137143元，购车的必要花费共12472元，其中购

　　近日根据了解，名爵HS将新增加一款20T Trophy的车型，新车也将在5月22日上市，新增车型最亮眼的地方就是首次搭载了MG运动管理策略系统

这辆名爵HS改装更换了20英寸的OZ ASPEN HLT轻量化轮圈，希望通过尺寸更大，款式更动感的轮圈来提升整车的运动感了。虽然这台名爵HS改装的

这辆名爵HS前排座椅中间的面料改装成了欧缔兰，面料的拼接方式有明显的变化，头枕刺绣由原来的Trophy改成了XPOWER，整体看起来档次更高了，

这辆名爵HS内饰也做了不少的改装，主要是针对某些细节表面的材质进行了升级，这台改装名爵HS原厂采用了巴塞之舞内饰，原本中控台中间夹层采

这辆名爵HS改装更换了运动型减振器是它的车身高度降低的主要原因了，与原厂相比，这套运动型减振器的筒身拥有更大的阻尼值了，弹簧更短且强

这辆名爵HS改装车的外观从侧面看非常吸引眼球，19英寸的改装轮圈款式动感漂亮，与名爵HS饱满的车身很搭配了，有效提升了外观的运动感了。轮

这台名爵HS的前轮刹车系统改装更换了AP RACING六活塞卡钳与划线通风盘的组合，需要提醒的是，改装多活塞卡钳并不是一定能缩短制动距离的，

这辆名爵HS改装车辆的侧面看变化比较明显，改装的刹车系统和轮圈都很亮眼，前刹车系统改装为Brembo大四活塞卡钳与打孔通风的组合。这款名爵

顺便说一下刹车，如果您的名爵HS原厂就配备了18英寸的米其林轮胎，那可以跟它一样不对刹车系统做任何改装，因为从早前实测的刹车成绩来看，

名爵HS是一台定位年轻的紧凑型SUV，那既然改装车是年轻人生命力释放的第一步，不妨让我们尝试下对将这两者结合会碰撞出怎么样的火花。这是

　　日前，我们从官方获悉，名爵HS将新增20T（1 5T）Trophy系列车型将于6月份上市。新车基于现有车型HS上设计20T系列中的高配间车型，预计

　　4月9日，上汽名爵官方宣布，将下调名爵HS全系车型售价下调1~2万，其中20T车型指导价下调1万元，30T车型指导价下调2万元。　　在指导售