2020款马自达CX-4继续搭载了创驰蓝天2 0L和2 5L两款发动机，能够展现出足够丰盈的动力储备，高速巡航路段也保持着同排量自然吸气发动机

马自达CX-4这款车型在转向方面的表现一直都是不错的表现，2020款也没有退步，转向是准而且快速，能够感受到较少转向行程带来的灵活操控感，车身移动起来是非常灵活。

马自达CX-4新款在底盘悬挂方面的调校，整体上还是相当不错。试驾的时候，其悬挂的滤震效果是比较平缓，可以感受到偏舒适的效果，不过悬挂支撑性没有太大差别。

试驾这台2020款马自达CX-4的时候，它所搭载的动力组合，整体上还是有不错的动力输出表现。能够爆发出192Ps的最大功率，虽然是2 0T低功率的数据，但是特性有所不同。

　　马自达CX-4秉承了马自达混动设计理念，尤其是马自达特有的魂动红涂装，可以充分展现出车身的层次感与立体感，非常让人心动，LED大灯也

　　2020款马自达CX-4发动机舱盖的解锁拉手位置是在主驾左腿上方的位置，如图所示。只要稍微扳动之后，机盖就慢慢的弹起来，这样就解锁成功

　　2020款马自达CX-4采用了双曲率后视镜，分为正常视野与大视野，能够有效的较小盲区，扩大视野，集成了电动折叠、加热、转向灯等功能，此

　　2020款马自达CX-4座椅采用了全新的人体工学设计，采用皮质包裹，触感十分的细腻，烈火红配色十分的年轻动感，手枕处有皮质包裹，倚靠比

　　2020款马自达CX-4皮质方向盘两侧多功能按键繁多，左侧按键能够控制音响系统，用来调节音量，切换曲目;能接听 挂断蓝牙电话、语音控制，

　　2020款马自达CX-4的头灯非常吸睛，面积更大，它内部的灯腔构造不变，瞳孔造型依旧是那么的深邃，镀铬饰条也增添了一丝精致感，日行灯点

　　体验2020款马自达CX-4的乘坐空间，身高170cm的体验者是一位美丽的小姐姐，将前排座椅调至最低且合适位置后，头部空间为两拳座椅可调节

也许你感觉全新2020款马自达CX-4的外观设计与上一款变化不大，但凭我对马自达的了解，马自达CX-4的改款重点一定在驾乘体验上，我很期待它的

全新2020款马自达CX-4的内饰最惊艳之处莫过于勃艮第红的配色。勃艮第是一个盛产美酒的地方，因这种红色类似于勃艮第的红酒，因此得名勃艮第

凭肉眼来看，全新2020款马自达CX-4的车身尺寸与现款车型没有较大差异。(车辆具体参数还未公布)，新车更细化了细节处的设计，整车调性更优雅

　　从配置表中可以看出马自达CX-4和CR-V两款车型除了都搭载ABS防抱死、胎压监测功能等基础配置外，CX-4搭载了并线辅助、车道偏离预警系统

　　马自达CX-4中控台极具品质，7英寸悬浮式中控大屏，采用了大面积的高级软皮革及搪塑软包裹，触控按键与机械按键有机布局，人机工程合理

　　马自达CX-4紧跟年轻化风潮，整车动感、时尚，运动范儿十足，迎合90后为代表的年轻一代生活充满激情的性格特点，正面配备魂动设计的个性

　　马自达CX-4运动版上手后的第一感觉就是十分平顺，油门的反应十分线性，换挡不会有明显的顿挫，有GVC的加持，在过弯的时候明显能感受到

　　马自达CX-4蓝天运动版搭载了2 5L创驰蓝天发动机，较高的热效率让CX-4拥有很好的燃油经济性，配合那台逻辑聪明的变速箱(进口)，动力顺畅

　　马自达CX-4作为新增车型，售价18 28万元，进一步降低入门门槛，新车基于魂动打造，轿跑风格颇受年轻人喜爱，内饰虽称不上惊艳，DNA设计