对于喜欢操控的车主们来说，对马自达6还是知道一些的，不少的测评人对这车的评价也是很高的，马自达6确实有不错的操控表现，也是粉丝们

　　这次阿特兹的改款更像是一次无奈的应变之举，整体设计虽然不落伍但新颖程度已经大打折扣，同时动力部分虽然升级带了国六排放标准，但无

　　2020款阿特兹的车身尺寸仍然是中规中矩，不过看着完美的车身线条，尺寸又有什么关系，除了横纹进气格栅改为点阵式之外，镀铬饰条更加舒

印象当中的关于这两款车型，是阿特兹要更加有运动和设计感的一面，但新款凯美瑞却在设计上一定都不输给新款阿特兹，都是个性话很足的外观。

定位为B级车的阿特兹面临着日系三强改款后的全面夹击，而其凭借出色的运动操控性赢得了市场不错的口碑，而销量却迟迟没有让人满意，在刚刚

　　2018款阿特兹蓝天至尊版：魂动脸谱造型，前格栅镀铬条延伸入大灯，造型不复杂，偏向简约，十分的耐看，车头线条更加隆起，展示出蓄势待

　　2017款阿特兹蓝天尊崇版不足之处：这个外观的做工是个大问题，车漆。钣金、保险杆都有些薄，真的怕哪天撞一下就面目全非了，车身的接缝

　　2017款阿特兹蓝天尊崇版优点：毫不夸张的说，空间真的很大，前后排坐人都是绰绰有余，当然别挤太多，后备厢大的有点不像话了，扔了好多

　　魂动车身给2018款阿特兹炫酷的外观，这也应该是马自达最引以为傲的车型了，除了完美的颜值，阿特兹还有什么称赞的地方呢?让我们一起来

　　2018款阿特兹可以说是销量与口碑上双赢，作为我人生的第一辆车，我对它也是十分的照顾，不得不说，它十分的优秀，但是还是有一些另外不

　　分析2017款阿特兹蓝天运动版不足：　　车漆较薄，轻轻一刮就有划痕，要好好保护如此帅气的外观。整车的缝隙很大，尤其是车头和后备箱。

　　2017款阿特兹依旧延续魂动设计，前后灯组变化比较明显，全系标配LED大灯。内饰进行了全面升级，更趋于年轻化，更贴近于豪华品牌的设计

　　2018款阿特兹2 5L蓝天尊崇版让我最满意的地方就是颜值与操控感。颜值方面，红色魂动车身，运动感十足，回头率超高，操控感方面，转向ni

　　2018款阿特兹豪华版厂商指导价格为18 89万。那么是否值得我们购买呢?看到车身你是否被吸引?魂动车身，跑车风范。除了外观的出众，这款

最满意：的就是这款车型的外观了，跑车的设计。最不满意：的就是噪音有点大，发动机的咆哮。声音由此而刺耳。空间：只能说满足家用吧本人17

今天要介绍的

2.5L尊崇白阿特兹用车1600公里心得：以下是一位朋友使用中提出的问题：1、左灯经常在启动后低频闪烁，重新开关大灯后解决。有点电压不稳的感觉，不知道是否个案。2、驾驶侧门扶手处在低音时共振。3、低速...

自今年10月提车到现在，还有几天满1月了，阿特兹是我人生中的第一辆车，买车之前也看了各种形形色色的车，但还是在第一眼看到的阿特兹的时候被迷住了，现在虽然每天看还是觉得漂亮，下面说说这近一个月的感受，给...

相信很多人也都很纠结阿特兹和新蒙迪欧，说下个人对这两辆车的看法吧：1.外观：两辆都差不多，个人感觉阿特兹略好2.油耗：阿特兹完胜3.内饰：新蒙迪欧的内饰确实很招人喜欢，但是看久了就觉得没当初那么耀眼，...

由于情定阿特兹，其他的车没有试驾过，也不感兴趣，重点谈一下用车感受以及一些自动挡和手动挡车的对比。1、动力感受比我1.6的手动赛拉图要强，但是不多（因为是自动而且车重），这种评价比较片面，因为自动挡和...