2020款揽胜极光上没有免唤醒之类的自主品牌上所配备的语音控制功能，所以在功能层面会相对简陋一些，而语音控制的识别率并不低，在我们

　　2020款揽胜极光地图UI和系统风格统一，底层数据来自高德，不同于一般的车载地图会在右下角以版透明文字标明高德地图等半透明LOGO，全新

　　2020款揽胜极光的车钥匙造型较为简洁，方正的设计与其车身一样较为硬朗大气，钥匙上设置了五个按键，分别为上锁、解锁、大灯点亮、寻车

　　2020款揽胜极光座椅采用温莎打孔真皮包裹，辅以拼色设计，可观的承托面积与填充保证了不错的舒适性，除了电动调节与座椅记忆功能外，全

　　得益于2 0T+48V轻混系统，2020款揽胜极光拥有183千瓦的最大功率，在起步过程较为轻快，油门踏板也比较敏感，由于涡轮增压发动机的加速

　　2020款揽胜极光得益于9AT变速箱平顺性的表现以及BSG电机的功劳，车辆在日常行驶中的NVH表现相当不错，在高速巡航状态下，变速箱会使得

　　2020款揽胜极光底盘采用的是前麦弗逊、后多连杆式独立的悬挂结构，其中运动版车型配有连续可变悬架阻尼器(其余车型可选装)，结合智能传

　　2020款揽胜极光搭配的依然是来自ZF的9速手自一体变速箱，只是电子档把的样式由原先路虎家族式的旋钮式替换成了捷豹F-TYPE的这种传统样

　　2020款揽胜极光车尾部的两侧尾灯采用熏黑式处理，与中间的黑色饰板相得益彰，拉伸拉整体的视觉宽度，尾灯同样采用了全LED光源，丰富层

　　2020款揽胜极光家族设计的大灯动感狭长，有较高的辨识度，与进气格栅的衔接非常自然，有很强的一体感，新车使用了矩阵式激光前大灯，日

　　2020款揽胜极光配备12 3英寸全液晶仪表盘，虽然界面做的并不花哨，但功能相当丰富，能够切换多种显示界面，可设置的项目、拓展的功能也

　　2020款揽胜极光配备的方向盘设计借鉴了星脉、发现等高端车型的造型，真皮打孔设计带来了极佳的手感，两侧多功能按键布局合理，搭配触控

　　2020款揽胜极光科技运动版可以说将科技配置全副武装于自身，而科技技术是当下年轻人，甚至很多群体都所追求的潮流，为次科技技术，将要

　　2020款揽胜极光运动版与入门版的配置进行对比，以增加两万的代价可以在外观上得到运动外观套件与大尺寸轮毂，内饰还将提供方向盘换挡、

　　2020款揽胜极光运动科技版和豪华定制版差价8 8万，加价之后将会得到一些酷炫配置，豪华定制版升级了360倒车影像、ACC自适应定速巡航、

2020款揽胜极光哪款值得买呢?首先推荐的是运动版，中配版本，在丰富的基础配置下提升外观配置。LED灯组、20寸轮毂、12 3英寸大屏等这款车相

奇瑞捷豹路虎2020款揽胜极光豪华定制版的指导价是50 58万元，顶配版本就是它了，超过50万的价格注定是不差钱不将就的消费者专属，这车的性

2020款揽胜极光运动科技定制版的官方报价是45 58万元，属于次顶配版本，价格略贵，新车刚刚上市优惠不大，笔者不是很推荐购买，落地价格也

2020款揽胜极光运动科技版的官方价格是41 78万元，这车属于中高配版本，目前新车刚刚上市，我们从4S店了解到，裸车价并没有优惠，这款车落

2020款揽胜极光运动版的官方价格是37 58万元，这个个版本是属于次低配版本，主要的变化是增加了大尺寸轮圈依旧悬架软硬可调，在视觉上已经