2018全新领航员在刹车距离测试中，紧急制动时的前悬架会受到明显的挤压，不过考虑到领航员的2 8吨的体重，这也是在情理之中的。制动力度全

2018款领航员重新调校的3 5T双涡轮增压发动机加上新的10速变速箱，小编都对它的动力性能非常感兴趣了，下面我们们来看看它的百公里加速测试

2018款全新领航员和发动机匹配的是一台10速手自一体变速箱，老款的6速手自一体已经退休了。换挡机构采用了林肯家族中常用的按键电子档位了

2018款全新一代领航员动力方面还是搭载了那台3 5T的双涡轮增压发动机，和老款车型上面的是一致的，但是2018款使用的这台发动机动力参数上调

全新领航员也加上了全景天窗，之前的老款车型是没有这项配置，竞争力有些不足，新款天窗尺寸很大，但是由于车身较长，天窗覆盖的范围只能到

全新领航员作为全尺寸SUV，车身体现非常大，长为5355mm，宽为2073mm，高1937mm，轴距高达3112mm，和老款领航员相比，除了高度，其他方面都有增加

林肯全新领航员后备箱尺寸非常大，第二排和第三排可以完全放倒的，放倒之后的空间容积也变得非常大，躺两个成年人是没有问题的

全新领航员底盘悬架结构采用了前双叉臂和后多连杆式悬架组合，依旧采用了非承载式车身结构，其相比普通承载式车身结构的SUV车辆，它的底盘

目前全新领航员动力总成还没有完全公布详细的参数，现场不能打开发动机盖来了解其搭载的技术，官方只是透露了全新领航员搭载了3 5T V6双涡

体验者的身高为181cm，坐进全新领航员前排驾驶位，将座椅调至最低之后，此时它的头部还有一拳左右的空间领航员第二排座椅调到最前，头部的