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雨燕改装顶吧_轮毂_刹车_排气尾喉

2013年 03月 02日 10:14 来源:优车秀 编辑:admin
提车回来第二天直跑改装店加了这个增压器(电压),作用收油的时候火嘴保持在高压状态,同埋更换四支NGK铂金火嘴。前顶吧!感觉上在80码转入弯的时候车子可以很乖和准了,前提是我换了TIN短弹簧。作用增加贴...

雨燕改装顶吧_轮毂_刹车_排气尾喉

提车回来第二天直跑改装店加了这个增压器(电压),作用收油的时候火嘴保持在高压状态,同埋更换四支NGK铂金火嘴。
雨燕改装顶吧_轮毂_刹车_排气尾喉

前顶吧!感觉上在80码转入弯的时候车子可以很乖和准了,前提是我换了TIN短弹簧。作用增加贴地安全同埋车身钢性.
雨燕改装顶吧_轮毂_刹车_排气尾喉


全不銹钢大流量空气滤芯,再配上HRC台湾排气,高转时感觉好明显,不像原装那个像那个气排不出去的感觉,作用大家懂的。

雨燕改装顶吧_轮毂_刹车_排气尾喉

雨燕改装顶吧_轮毂_刹车_排气尾喉

由于经常开高转,车速也变快了,车子快就就要提高安全性,俗语:车子快了要刹得住。 我个人觉得YY的原装刹车真的不够我用了,心血来真去改了个前四活塞刹车,305碟,呵呵,安全性不用说了吧!

雨燕改装顶吧_轮毂_刹车_排气尾喉


 雨燕改装顶吧_轮毂_刹车_排气尾喉

开了一段时间感觉前四的威力拉,每刹车就会点头,为了更的平行性,把后面的豉刹也升级为两活塞,包鱼好像是GT的,300碟。
雨燕改装顶吧_轮毂_刹车_排气尾喉

至于轮毂方面我用了16寸双色,是为了衬回我的淫燕,195 45R16

先锋原装6.5寸套装,都装进了车内又不想拆开来照。发个外露的,这个高音摘了我两个小时,自己动手的感觉就不一样。

雨燕改装顶吧_轮毂_刹车_排气尾喉


功放我用了自己一直这么多年来都放不下的SONY 760W 两路*2

雨燕改装顶吧_轮毂_刹车_排气尾喉

一个推套装一个推低音,有朋友会问为什么要用两个,因为这样各个位置的音调会分比细。低音单元用了“黑兹”

雨燕改装顶吧_轮毂_刹车_排气尾喉

看到我的低音图应该会有朋友问那个是什么,那是一个国产的功放,我试了一个月,还是达不到我想要的效果,结果呢我让他退休了。

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