定位尴尬的昌河铃木派喜测评它很少见，它的外观挺特别。它拥有灵巧可人的外表，和一个足够奇怪的车标；它的售价(5.49-6.19万)完全包含于长安铃木奥拓（3.99-6.29万）的价格区间里，而它却搭载着...

派喜提车不知不觉已经有2个月了，回想买车的时候，仿佛就在昨天。这段时间有派喜的陪伴，我倍感幸福呀，于是，鼓足勇气来跟大家一起分享这份“喜悦”啦。喜欢上派喜，还是因为她可爱又个性的外形，同级别中的相对比...

10个多月，300多天，9700多公里，小喜伴我走城市拥堵路，高速路，爬山，下乡，走搓衣板路，可谓兢兢业业，从没闹过情绪；把它的主人撂在半路上的孬事，小喜到目前为此，还没做过；油耗夏季开空调综合6.7...

2011年12月28日提车，目前已跑了近2000公里，3月19日刚跑了一趟即墨。大部分时间都是在市区上下班，偶尔跑一下100公里以内的县城，高速也就是一年几趟，每次620公里左右。市区：提速比较快，车...

派喜的驾驶感受，虽然驾驶时间不长，但也有城市道路和高速路的驾驶体验，进入车内没有任何刺鼻的异味让我很满意，目视车内的做工也很不错。在动力上，派喜搭载全面升级的K14B-C发动机，这也是一大亮点。

　　昌河铃木派喜的原型车是源自铃木欧洲的splash，不过这款车已经上市很久。整个外观确实带有欧洲车硬朗的感觉，这与新奥拓有些不同。而新的三环标则是为体现出“中国长安”、“昌河汽车”、“日本铃木”的合作关系，而成本上看这应该少了一笔品牌费用。

[汽车之家广州行情]近日，编辑走访广东昌河汽车销售服务有限公司了解到，目前派喜Splash展车到店，并接受诚意预订，订金3000元，提车周期大约1个月，感兴趣的朋友不妨到店赏车试驾，详细车型如下表：派...

派喜共有三款车型供消费者选择，共用同一套动力总成，不同的仅仅在于配置。派喜的尊贵型拥有同级车中较为丰富的配置，包括定速巡航、皮质座椅、后视镜电动调节。售价为6.19万元的尊贵型稍比奥拓自动豪华版(5.89万元）和雨燕1.3L手动超值版（5.98万元）贵一点，而配置则多了座椅高度可调和定速巡航。

派喜的内饰也是采用了可爱且实用的设计。三幅式多功能方向盘大小合适，手感不错。在仪表盘位置只有一个硕大的时速表，在下方设有行车电脑。转速表则被单独放置到了右上方，使用时需要一定时间来适应。整体内饰材质虽...

派喜的前后悬挂分别采用了前麦弗逊式，后扭力梁式悬挂，也是一款小车的标准配置。虽然悬挂结构简单，但是底盘和悬挂的表现都比较紧凑，并不感觉明显的松散。由于轴距短使得车身重量更多集中在前部，但是派喜整车重量...

派喜Splash与KB14-C发动机搭配的目前只有5速手动变速箱，档位行程极短，很有运动车的感觉。不足的是档位生涩，甚至出现挂不上1挡的情况；幸好发动机扭矩还是比较充沛，2挡起步好了。希望这仅仅是因为新车的问题吧。

派喜还是给我留下了一个不错的印象。外形动感、动力充沛、做工用料也比较扎实，如果单从车的角度我想可以给7-8分。但车辆有些纠结的营销策略却让我对它的销售前景不敢乐观。如果你是自主车，那么一辆微型车卖5-6万的价格显然是高了，因为QQ、F0等市场主力都在3万元上下徘徊。但如果你是一辆合资车，你又没有那个能够满足大家基本心理需求的LOGO。

其实和紧凑型车或中型车相比，目前市面上的微型车并不算多，能够做到国际同步的精品微型车就更是寥寥无几。而在外形设计上，大多数微型车也更愿意采用时尚+可爱的设计风格，而对于派喜Splash来说，同样算得上时尚的设计中流露出得却是一股微型车上难得的酷酷感觉。U形前脸配合锐利的灯组造型给人很强的力量感，透着一种俯冲向前的效果，如果说提起奥拓让我们想到的是驾驶风格柔和的小女孩，那么派喜Splash则更像是为那些喜欢开快车的运动男青年所准备的。