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国外雷克萨斯RX350 F-Sport版提车作业与驾驶感受

2013年 03月 06日 21:24 来源:优车秀 编辑:admin
F-sport中网,还有大爱的耐克灯在美国没有车很不方便,所以决定要买车!本来看上了路虎极光的,不过看了很多次之后还是觉得太小了,然后又看了GLK,感觉一般,而且据了解奔驰是美国制作,质工一般,然后在...

国外雷克萨斯RX350 F-Sport版提车作业与驾驶感受

F-sport中网,还有大爱的耐克灯

     在美国没有车很不方便,所以决定要买车! 本来看上了路虎极光的, 不过看了很多次之后还是觉得太小了, 然后又看了GLK, 感觉一般, 而且据了解奔驰是美国制作, 质工一般, 然后在凌志粉丝老爸的巨大怂恿下, 去了看凌志. 一开始看上了GS350的F-sport版, 很喜欢F-sport版的设计啊! 但因为准备毕业要搬家了,迟一点也要去纽约工作,纽约经常下大雪,  还是踏实一点买一辆四驱SUV吧。然后看上了Sales就向我介绍了RX350,但美国的SUV正面和国内的是不一样的,没有所谓的“F-sport”套件, 前面看的话高一点。 这个套件在国内是标配的。

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      然后Sales又很热情的说有一辆F-sport版的好看一点,然后,好酷的说!试驾的时候大爱换档拨片,开起来比X5稳多了,加速也很不错。唯一不喜欢的是换档位那里也太丑了吧。不过看久还好。内饰设计很人性化,内饰是白底黑色的,很好看! 车内空间大,座位腰部有支撑,舒服!还有我最需要的座椅通风也有(因为我在沙漠,夏天很有必要有通风),迟一点去纽约冷的时候也可以有座椅暖气。 搬家的话还能在pp后面加个扣接个托车, 不错不错。 时尚,实用,舒服,性能中上,很符合我的要求。  有现车,扯了一个星期的皮条, 死活不肯便宜给我。然后要了一些小便宜。提车! 

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      总结一下开了两个星期的感觉, 车很酷很好看,特别是两个车轮 开起来挺舒服的。启动引擎挺大声的, 不过车内隔音好所以没什么感觉。空调的加热和冷却时间比较一般, 早上暖车的时候等半天才暖起来。。比外面还冷。。车的加速是很不错的,基本够用。 但车偏重. 有次上斜坡, 开着80左右吧, 想加速追上前面的车,但感觉加不起来,上不到100。可能是我太小心不敢大脚给油吧,如果狠一点的话应该可以上去的。 不过对于大部分人来说这车的动力还是很够的。 现在车还在磨合期,不敢大脚踩油,我一般都把车的转数保持在1500-2000转。平时开上下学也挺塞的,不用怎么大脚给油门。 等磨合期过了肯定会有推背的感觉! 不过油耗好像有点大。。现在显示的是15MPG, 换算过来就是每百公里15.77升油啊。。。。。最喜欢的还是自动尾箱!超方便的!去超市买完一个星期的食物后放在尾箱很方便!尾箱够宽够大, 放好之后就可以自动关门了!省心!

      车的雷达和倒车视向都很准确方便, 倒车很轻松,不过左后视镜一直觉得不好使, 总是感觉不顺,觉得不够大。。对了,这车还有一个BSM, 盲点检测器。如果两边的盲点有车的话转向镜里会提示。 如果打了转向灯的话还会闪烁提醒, 挺实用的。特别是晚上,不会突然吓一跳。

国外雷克萨斯RX350 F-Sport版提车作业与驾驶感受

F-Sport 标志, 还有19寸熏黑轮胎

国外雷克萨斯RX350 F-Sport版提车作业与驾驶感受
驾驶座, 还有两个拨片, 很期待磨合期结束后的地板油+手动变速啊!


国外雷克萨斯RX350 F-Sport版提车作业与驾驶感受
侧踏板, 还有凌志原配地毯, 挺舒服的
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英文系统和导航, 语音听方便的
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