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雷克萨斯IS250C敞篷车内饰图解

2012年 02月 05日 20:54 来源:优车秀 编辑:admin
  既然选择了敞篷车,那就要抛开世人的眼光,敞篷驾驶所吸引来的目光大部分还是来自羡慕。雷克萨斯IS250C带给了我们这样几种感受,拉风的敞篷感受、跑车的动感外形、舒适的驾乘感受以及便利的操作系统,如果你已经对敞篷车产生了兴趣,不妨尽早加入敞篷车的队伍。

雷克萨斯IS250C敞篷车内饰图解

  这种角度看中控台相信只有敞篷车可以实现,雷克萨斯IS250C的内饰风格与IS250并没有什么过大的去别。双色内饰设计的确是这款敞篷跑车的亮点之一,大量为了提升运动感的设计,也为这款敞篷跑车增添了很多生气。

雷克萨斯IS250C敞篷车内饰图解

雷克萨斯IS250C敞篷车内饰图解     雷克萨斯IS250C敞篷车内饰图解

雷克萨斯IS250C敞篷车内饰图解

  雷克萨斯IS250C的方向盘上集成了很多实用的功能按键,最为抢眼的便是ACC自适应巡航控制按键和语音系统按键,ACC自适应巡航功能可以自动调整与前车的距离,跟车时实用十分便利。换挡拨片对于这款车来说同样是必不可少的配置之一。

雷克萨斯IS250C敞篷车内饰图解

  按下方向盘上的语音按键,便可听到语音提示,根据导航屏上显示的信息,通过语音进行选择,省去了眼睛盯住屏幕后再用手点击的麻烦,极大的增添了实用的便利性。

雷克萨斯IS250C敞篷车内饰图

雷克萨斯IS250C敞篷车内饰图

  雷克萨斯IS250C的仪表盘并未采用炮筒式设计,传统的指针设计配备了白色背景光,数据读取十分清晰。你可以在方向盘左侧中控台面板上的ON按键,通过这个按键可以调节车速和转速提示,当车速或转速达到预设数值时,仪表盘便会亮起黄色光圈,当达到120公里/小时时速时,会亮起红色光圈。

 


雷克萨斯IS250C敞篷车内饰图解

雷克萨斯IS250C敞篷车内饰图解     雷克萨斯IS250C敞篷车内饰图解

  方向盘右侧配备了两个控制按键,左侧的不必说大家也很清楚。右侧的按键可以调节车辆驾驶模式,PWR为大功率模式,可以用于激烈驾驶,底部的SNOW按键为雪地模式按键,遇到湿滑路面可以帮助这款后驱车更稳健的行进。

雷克萨斯IS250C敞篷车内饰图解

雷克萨斯IS250C敞篷车内饰图解     雷克萨斯IS250C敞篷车内饰图解

雷克萨斯IS250C敞篷车内饰图解

  雷克萨斯IS250C的中控台主功能去设计的比较规整,各区域的按键都清晰易懂。只是空调系统需要分为两种操作方式,除了中控台上面可见的部分之外,按下左上角CLIMATE按键,才可以控制风向风量等其他功能。

雷克萨斯IS250C敞篷车内饰图解

雷克萨斯IS250C敞篷车内饰图解     雷克萨斯IS250C敞篷车内饰图解

  IS250C配备了一款6速手自一体变速器,换挡感觉十分平顺,此处还配备了另外一个S档,与大功率模式共同使用,效果不错。此车还配备了前排座椅加热通风功能,分别都有三级调节,十分人性化。

 


 

雷克萨斯IS250C敞篷车内饰图解

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雷克萨斯IS250C敞篷车内饰图解

  双门设计始终都是吸引人眼球的一种设计风格,雷克萨斯IS250C同样采用了这种设计方式,只不过车门完全打开时,关起来可能要费一些力气,因为开启角度的确很大。主驾和副驾车门均配备了三档座椅记忆功能,令人遗憾的是,四个车窗仅有主驾车窗为一键式升降,其他三个均未配备此配置。

雷克萨斯IS250C敞篷车内饰图解

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  IS250C的踏板均为铝合金材质,极富动感。脚踩式手刹在雷克萨斯其他车型上也已屡见不鲜。这款车得手扶箱可以实现两段开启,内部容积很大,USB等接口也被设计在了这里。

雷克萨斯IS250C敞篷车内饰图解

  雷克萨斯IS250C的全车座椅均采用了真皮材质,接缝处的红线设计与方向盘上的红线遥相呼应。主驾座椅为驾驶者提供八向电动调节功能,以及电动腰部支撑功能。前排座椅侧面的金属挂钩可以用来挂安全带,解决了够不到安全带这个两门车老大难问题。


雷克萨斯IS250C敞篷车内饰图解

雷克萨斯IS250C敞篷车内饰图解

  想要出入后排座椅共有三种方式,第一是按下座椅外侧的电动调节按键,第二是拉动内侧的手动放到前排座椅拉手,第三是打开敞篷一跃而出,最后一种方法建议量力而行...以免造成不必要的伤害。

雷克萨斯IS250C敞篷车内饰图解

雷克萨斯IS250C敞篷车内饰图解     雷克萨斯IS250C敞篷车内饰图解

 雷克萨斯IS250C同样配备了著名音响品牌马克列文森汽车音响,车内共配备12个扬声器,足以让您在车内享受一场极致听觉盛宴。后排中部配备了两个杯架,除了这些配置以外后排乘客之后吹风的份儿了。

雷克萨斯IS250C敞篷车内饰图解

  很多人都遇到过这样的问题,想要进入两门车的后排是一件很消耗体力的事情。不过对于敞篷车来说,打开敞篷进出就要自如的多了,这也是普通硬顶两门车永远实现不了的东西。

雷克萨斯IS250C敞篷车内饰图解

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  雷克萨斯IS250C的内部空间我们可以用够用来形容,不过相对够用的基础,是后排不乘坐1米8以上的乘客,如果非要坐的话,建议敞篷行驶,至少头部不会感到压抑。1米7以下的乘客是这款车最佳的选择,无论头部还是腿部,都不会感到压抑感。

 

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