新款雷克萨斯ES推出三种动力共计10款车型，其中最为推荐的是300h卓越版，配置符合主流大型轿车的需求，配备了LEXUS智能安全系统与ANC主

日前，我们从雷克萨斯官方获悉，全新雷克萨斯ES今天正式开始预售。新车预售价格区间为29 6-49万元，将于8月16日正式上市。

动力方面，2021新款雷克萨斯ES混动版实拍车型搭载了A25B-FKS 2 5L四缸自然吸气发动机和THS II混合动力系统，其中发动机最大功率131kW(178

2021款雷克萨斯ES座椅宽厚，对身体的承托比较到位，身高168cm的体验者在主驾驶位置乘坐，调节到合适的驾驶座椅后(座椅以及方向盘均支持多向

2021上海车展上，我们看到2021新款雷克萨斯ES依旧采用四平八稳的内饰布局，在搭配上更加考究，使用天然胡桃木材质搭配全新开发的自然雅致胡

2021新款雷克萨斯ES将家族元素保留得相当到位，还将整体的档次感提升到更高的层次。想当初，激进的设计语言刚亮相发布时，就惹来不少热议，

2021上海车展上新款雷克萨斯ES传承了现款车型的神韵，如果不是将新款与现款摆在一起对比的话，还真难发现新款车型在外观设计 上所做的改动

2020款雷克萨斯ES200的底盘很整，有高级感。减振器调校比较柔软，驾乘的舒适度在同级别中绝对是优秀水平。雷克萨斯ES的转向调校同样是舒适

2020款雷克萨斯ES200油耗是多少呢?每公里油耗需要多少钱?下面来看看实测并计算它的油耗吧，测试车型是2020款ES200豪华版，车辆已经出了磨合

2020款雷克萨斯ES200发动机型号是M20A-FKS，ES260发动机型号是A25A-FKS，ES300h发动机型号是A25B-FXS，实拍的这辆2020雷克萨斯ES200使用了2

2020款雷克萨斯ES因为轴距没有加长，所以车身尺寸不算大，但是修长、优雅的气质完全不输哪些国产加长的对手们，车身尺寸方面，2020款雷克萨

2020款雷克萨斯ES200缺点：高速动力表现一般，CVT无级变速箱偶有顿挫，后备箱实用性较差，不能支持整体放倒。胎噪大，起步肉，发动机噪音大

2020款雷克萨斯ES200车内的豪华氛围不必多说，触手可及的都是软性材质，即便是按键区的一小块塑料板，也使用了波浪形的花纹装饰。优质皮料

2020款雷克萨斯es空间会不会太小呢?下面来看看具体的实测吧，测试的车型是ES200版本，体验者的身高是1 8米，坐进车内前排驾驶位置，将座椅

实拍的这辆2020款雷克萨斯ES200后备箱可以提供454升的行李容积，空间方面不算大，而且全系后排座椅都不支持放倒，放下三只箱子之后，空间余

2020款雷克萨斯ES的隔音不算是亮点，但在体感上相比上一代车型还是有进步的，特别是在路噪的控制上。乘坐感受上，这车还是有点豪华车的感觉

2020款雷克萨斯ES200这辆车的动态响应是超出我们的预期想象，绕桩测试的时候，各个环节表现的转向灵敏度、准确性以及稳定性一点都不像家用

2020款雷克萨斯ES200刹车距离是几米呢?制动性能是什么水平?下面来看看实测吧，测试车辆是豪华版，当天气温是30度，全力制动的时候，制动力

测试的这辆2020款雷克萨斯ES200搭载了一台2 0L自然吸气发动机，最大功率是173马力，最大扭矩达到208牛米。使用了一台CVT无级变速箱，下面看

据悉，19款雷克萨斯ES200将在动力方面做出调整，预计新车将在明年进行交付，如果有预订或者想买的话，那得等一等了。新车最大的改变是动力的调整，搭载是2 0L+CVT变速箱的动力组成。