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大捷龙百公里加速时间 大捷龙动力性能测试

2018年 07月 10日 17:22 来源:优车秀 编辑:admin
大捷龙地板油起步时前轮稍微有点打滑了,随后电子系统就帮助你完成加速,介入的还算挺快,起步的时候不会有明显的推背感,车身姿态保持的不

大捷龙地板油起步时前轮稍微有点打滑了,随后电子系统就帮助你完成加速,介入的还算挺快,起步的时候不会有明显的推背感,车身姿态保持的不错,加速的过程中也很平稳。

大捷龙百公里加速时间 大捷龙动力性能测试

整个加速的过程中相当的平淡,G值全程几乎没有超过0.5G,推背感并不强烈。整个加速过程平缓,不过最终的成绩还是不错的。

大捷龙百公里加速时间 大捷龙动力性能测试

实测出大捷龙3.6L百公里0-100klm/h加速时间为8.45秒,0-60km/h加速时间为4.09秒,成绩对比GL8来说,快了不少。

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大捷龙内饰怎么样?材质好不好?

似乎想要流线元素贯彻到底,不管是外观还是内饰的装饰上,大捷龙特别运用大量的弧线元素,打开车门入眼就能看到就是弧线。中控操作区域是想驾驶位倾斜的,方便驾驶员进行操作。

2019-01-12 12:00

大捷龙车身长宽高多少?大捷龙车身尺寸

从外观上看,大捷龙虽然给人比较长的车身,但是高度确实有点低,给人很扁平的视觉效果。大捷龙的长度有5176mm,宽度2037mm,高度为1777mm,轴距达到3089mm,在同样级别的车型里面,轴距是有优势的。

2019-01-12 11:46

大捷龙底盘调校怎么样?驾驶感受好不好?

在这款大捷龙的底盘调校方面,开起来的感受是比较直观的,悬架系统没有想象当中那样的比较缓慢的回馈,而是充满韧性的表现,不管开车的人还是乘客都对此比较满意的。

2019-01-12 11:40

大捷龙9AT变速箱表现怎么样?换挡感觉如何?

线性的动力输出加上匹配的这款变速箱,大捷龙驾驶感受相当不错的。在行驶的时候,这台9AT变速箱的换挡动作很温柔,几乎感觉不到已经换挡完成了,而且其转速基本控制在2000rpm以下,有点可惜的是深踩油门降档有点犹豫。

2019-01-12 11:35

大捷龙试驾体验测评 大捷龙动力表现好不好?

像大捷龙这样的车型,确实开起来的感受是很舒服的,或许就是如此定位的吧!搭载的发动机真的带来非常悠闲的驾驶乐趣,其动力输出是线性的,让坐着的人感觉特别的舒适。

2019-01-12 11:30

大捷龙全程配无钥匙进入功能吗?

外观上,大捷龙特别有诚意的部位就是在车门上,其配备的全车无钥匙进入功能,真的非常方便驾驶员,而且左右两侧的车门也是电动开启的,同时提供脚踢式的感应功能,便捷性确实提升很多。

2019-01-12 11:49

克莱斯勒Pacifica售价曝光 或18.57万元起

克莱斯勒Pacifica售价曝光或18.57万元起近日,克莱斯勒正式公布了大捷龙继任者Pacifica的北美地区售价。新车共推出搭载3.6L发动机的5款车型,售价区间为28595美元-42495美元。...

2016-10-09 15:48

全新克莱斯勒大捷龙发布 搭多种动力系统

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2016-10-09 15:27

克莱斯勒四款改装车 将亮相北美改装车展

这四款车型中最引人注意的或许为Wrangler "Lower Forty"车型,该车搭载的为5.7L Hemi V8发动机,此外其还配置了规格为40英寸的轮胎。

2009-10-19 11:48