凯翼炫界转向怎么样?凯翼炫界操控好吗

　　今天我们试驾的这台凯翼炫界Pro搭载1 5T发动机，156马力的最大输出对于驱动这台整体整备质量还不到1 4吨的炫界Pro来说显得比较轻松，起

　　凯翼炫界Pro采用了前麦弗逊后扭力梁的悬架结构，看起来中规中矩，没有太大的亮点，当开起来的时候，你会感觉到悬架是明显偏向舒适性的

　　凯翼炫界Pro的整体坐姿会有一些低，如果想要获得比较好的视觉的话，那么座椅的位置需要调动到相较靠上的位置，当身高为175cm的体验者在

　　相比于凯翼炫界Pro的外形，它的内饰就低调了许多，整体走的是简洁大方的风格，但不显得廉价，相比同级对手，炫界Pro这种大量不规则矩形

凯翼炫界哪款值得购买呢?买哪个配置性价比划算呢?下面来看看分析吧，大家也可以结合自身需求进行参考，首先比较推荐的是炫界2020款手动潮，

近日，我们从有关渠道获得了一组有关于凯翼汽车旗下改款炫界的谍照图片，新车可以明显的看出在外观和内饰进行了改动，不过吗，上市肯定没有

凯翼炫界采用了凯翼选取的凯旋之翼的设计语言，让新车看上去更加年轻、个性，更加符合年轻消费者的审美。新车中网尺寸很大，采用了全黑作为

凯翼炫界提供有16英寸和17英寸以及18英寸的三种不同规格的轮圈，实拍的这辆顶配版本的18寸五辐式轮毂采用了双色搭配，造型也颇具动感。轮胎

凯翼炫界底盘方面，炫界采用了前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁式非独立悬挂的组合，也是该级别比较常见的配置。毕竟价格不到10万元，多连杆独

凯翼炫界车载多媒体系统采用了一块10 25英寸的中控大屏幕，可以实现联动功能，内置行车记录仪，智能语音交互等功能，唯一的缺点就是反光比

凯翼炫界不仅提供了前排USB接口，还搭载了手机无线充电功能，完美解决了手机没电可充的尴尬，想必如此配置，年轻人是无法拒绝的。这辆炫界

凯翼炫界方向盘及座椅均为手动调节。方向盘为上下两向调节，主驾座椅六向调节，副驾为四向调节。在这个级别的车型当中属于正常水平。座椅的