凯迪拉克XT6搭载的四驱系统是适时四驱，除了最低配车是两驱版之外，其他车型都配备了前置四驱，前脸轮可以实现一比一的扭矩分配，它的接近

凯迪拉克XT6的四驱性能怎么样呢?我们来滑轮组上面测试看看，不少四驱车型都在这个项目上败下阵来，不知道XT6表现如何呢?轮间限滑能力很棒，

36坡对于凯迪拉克XT6而言难度不算高，实际体验时能感觉到这车动力没那么充足，上坡的过程中还出现一些托底的情况。面对42度坡的时候碍于凯

凯迪拉克XT6油耗怎么样?这辆车有着较大的车身和自重，油耗大不大呢?我们就来看看测试吧，测试车为2019款四驱铂金版，测试当天气温为32度晴

凯迪拉克XT6的车身挺大的，通常这样撞风面积较大，高速风噪明显，我们来测试看看它的噪音分贝是多少吧。实测这辆2019款凯迪拉克XT6在怠速行

测试的这辆最新2019款凯迪拉克XT6，全力制动的时候，车身有些明显点头现象，初段刹车偏软了，制动力释放的不够均匀。G值波动不是很明显，AB

此次测试的这辆凯迪拉克XT6为2019款四驱铂金运动型，搭载的2 0T发动机有241马力，匹配的变速箱为9AT手自一台变速箱，百公里加速测试时，动

凯迪拉克XT6车钥匙还是很有前卫潮流感的，拿在手里也很有分量，做工精致，上面有五个功能按键，分别是锁车、解锁、远程启动、连续按两次打

在试驾这款凯迪拉克XT6的时候，感受它的手感还是挺不错的，其指向性相当清晰而且虚位控制得当，其方向盘的助力不算特别强，控制还是挺好。

凯迪拉克XT6全系搭载2 0T发动机，最大功率为241马力，最大扭矩为350牛米，发动机具备Tripower可变气们管理技术与闭缸功能。传动系统依然是

起步阶段凯迪拉克XT6没有表现出想象中的绵软，而是那种很轻快的感觉。稍加观察，会发现XT6的起步转速比采用同样动力总成的其它车型略高一些

凯迪拉克XT6共有5种外观颜色搭配， 分别为晶灰色、曜黑色、钻白色、黛蓝色、栗棕色，这几种颜色都比较符合XT6沉稳的外形。颜色选择虽然不

凯迪拉克XT6新车基本都是配备了四驱系统，唯一没有就是这款豪华型新车，它也是全系最低配的车子。除了最大的四驱系统的差异之外，豪华型与四驱豪华型配置的差异还有哪些?

2019款凯迪拉克XT6哪一款最值得购买呢?首先我们最推荐的是2019款XT6 28T四驱豪华运动版，价格46 97万元，中配四驱版本，并且加入了运动套

凯迪拉克XT6内饰的配色与材料跟配置有关系的，除了所有配置都可以选择的檀黑色内饰之外，两驱和四驱豪华型还可以选择枫褐色内饰，豪华和领

官方并未透露过程凯迪拉克XT6后备箱的常规容积，但是从造型上面看，我们猜它和海外版车型一样为356升，放倒第二、三排座椅之后，容积最大可

凯迪拉克XT6乘坐空间表现如何?我们来实际体验一下，这位身高173cm的小哥坐入XT6的主驾驶位置上，将座椅调至最低之后，实测头部有大约一拳加

我们了解到，凯迪拉克XT6有提供了高配四驱车型可以选择，它搭载的是Twin-Clutch智能双离合适时四驱系统，并不是全时四驱，四驱系统集成了后

实拍这辆凯迪拉克XT6前后悬架分别是麦弗逊式独立悬架和多连杆独立悬架，此次实拍的车型还提供了四轮驱动系统，不过官方透露未来入门版车型

传动系统方面，凯迪拉克XT6与发动机搭配的是一台9AT变速箱，我们了解到新车全系采用的都是这台9速手自一体变速箱，通过与2 0T发动机的匹配