测试的这辆车是2020款凯迪拉克XT6两驱版本，2 0T发动机是全系标配的，能有241马力，变速箱是9AT手自一体，之前测出四驱版本是9 92秒，不知

此次测试的这辆车是2020款凯迪拉克XT6两驱版豪华型，全力制动时，前悬架的压缩比较明显。制动力的脚感不太线性。最终成绩不算好，一般吧。

凯迪拉克XT6运动版相对风尚版确实油门更加灵敏些，但是中后段乏力的表现，在百公里加速测试的时候，也是影响最终的成绩。测试转速提升到3000转起步，最终得出9 99秒的加速成绩。

凯迪拉克XT6运动版确实和风尚版有所不同。开着这辆凯迪拉克XT6运动版行驶，它的油门调校要更加灵敏一些，另外也能感受到大的扭矩，相当轻盈。

凯迪拉克XT6七座版几款车型的配置基本保持一致，其中豪华型是入门版的车型，目前指导价是41 97万元左右，感兴趣可以了解下价格。

凯迪拉克XT6七座领先型是新推出的车型，虽然没有公布关于新车的配置，但是与六座版配置应该相差不大。目前指导价是45 97万元，全款落地大概需要52万元左右。

凯迪拉克XT6七座四驱豪华型配置还没有公布出来，目前指导价是43 97万元左右，如果想要全款购买的话，大概需要49万元左右。

凯迪拉克XT6七座版上市了，虽然是新车，但主要是在座椅布局上进行调整，外观以及内饰的布局基本保持一致。其中这款豪华型价格41 97万元，全款大概需要46 84万元左右。

凯迪拉克XT6这款车型预告那会就有点吸引到我了，到4S店那里留联系信息等到到店通知我。真正来到店里看到它之后，马上就提车啦，整体给我的感觉是非常的大气而且稳重的形象，自己很喜欢。

身高达到一米八左右的体验者进入到两车的车内，调整好座椅的位置并且保持合适的坐姿。对于凯迪拉克XT6而言，它的头部有一拳三指的距离，而Q7的话，头部还有一拳的距离，XT6更加宽裕一些。

打开两款车子的车门，进入其中看到都是代表各自家族的设计感。比如XT6的氛围打造，是豪华的质感，要比奥迪Q7的中庸视觉效果而言，更加出色一些。

凯迪拉克XT6这款新车与奥迪Q7这款都是代表力量方面的一种外观打造，不过对比之下的话，还是XT6显得更加有未来感以及有气势一些，而奥迪Q7就给人比较稳重的一面，同时也获得消费者的关注。

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