易至EV3底盘调校好不好？

易至EV3全系价格都不算很高，如果您的预算是比较宽裕的话，高配还是挺适合消费者来选择的。目前指导价是8 38万元，如果全款落地的话，大概需要8 97万元。

易至EV3酷跑版是全系中配的车型，目前指导价是7 58万元。对于预算比较一般的话，价格方面以及配置方面，它都是比较值得首选的款式，全款购买的话，大概需要8 15万元左右。

　　近日，江铃新能源旗下全新品牌易至汽车正式发布，品牌以字母e为logo，同时首款车型易至EV3正式上市并发售，售价区间为11 68~13 38万。

易至EV3这款车型价格不高，配置方面也还行，不过总共有五款新车让消费者头疼。不过在小编看来，性价比比较高是这款酷跑版的新车，价格适中而且配置相对丰富。

这款易至EV3在转向方面的表现还是不错的，该车的调校相对偏轻一些，原地打方向是的确很轻松，但当开起来之后，助力值尽管有变化，但也不是很明显，指向性和车头响应上稍显模糊。

当你开这款易至EV3上路的时候，起步就能感受出电机确实相应有些迟缓，而且电子驻车还有一定的释放的过程，不过行驶过程中的动力输出还是比较平顺的。

易至EV3就是选择搭载一款永磁同步电机，不过在版本上有所不同，分为了高低功率的两个版本。低功率版本最大功率为35kw，峰值扭矩为150Nm;高功率版最大功率为50kw，最大扭矩是180Nm。

微型车的后备箱一般不会有太大的期待，好在这款易至EV3后备箱空间尽管不大，进深也就是在600-1150mm之间，但基本满足日常的使用需求，放些个人的小东西或者旅行袋还是可以的。

　　易至EV3拥有自己较为独特的设计语言，车身非常紧凑，并且很有力量感，前脸甚至有一丝凶狠，大面积的钢琴烤漆面板看上去蛮有个性和创意