星越提供两种动力，其中2 0T发动机是沃尔沃与吉利联合开发的Drive-E系列T5版本，最大功率达到175kW，峰值扭矩350Nm，动力参数相当的抢

　　吉利星越各个驾驶模式之间还是有很大的性格差异，尤其是在舒适模式和运动模式之间的反差最大，在舒适模式下，变速箱升档变得十分积极，

　　吉利星越侧转向灯集成在后视镜上，位置偏高一些，盲区监测指示灯集成在后视镜镜面上，加强了行车安全性，此外，后视镜电动折叠、加热等

　　吉利星越的车钥匙设计很有创意，造型十分别致，像不像一辆超跑?能够看得出吉利和设计师的用心，车钥匙上设有四个功能按键，分别为解锁

　　吉利星越提供了双温区空调，控制按键清晰明了，操作简单，两侧旋钮调节温度，琴键般按键分别为风量调节、前风挡除雾、后风挡除雾。　　

　　吉利星越平底造型搭配红色缝线的方向盘，动感十足，左侧按键功能颇多，巡航开关、跟车距离调节、语音控制、恢复 加速、设置 减速、蓝牙

　　吉利星越拥有三种驾驶模式，分别是经济模式、舒适模式、运动模式，调至哪种模式，仪表也将显示相同的颜色，而驾驶模式切换旋钮就位于排

　　星越和哈弗F7x都配备了全LED大灯，只是F7x在大灯轮廓的样式上要更加个性前卫一些，更能吸引用户的眼球，需要注意的是，星越是可以选装

　　星越和哈弗F7x都是各自品牌的最新SUV，目的是为了丰富产品线，满足不同用户的需求，整体外形方面就不需要过多的介绍，都是标准的轿跑SU

　　驾驶的星越驭星者搭载2 0T涡轮增压发动机，最大功率175kW，驭星者油门踏板调校得很灵敏，提速很快，没有任何的拖沓，不过虽然调校灵敏

　　星越搭载一台源自沃尔沃的 Drive-E T5发动机，除了低配搭载1 5T之外，都配备2 0T发动机，最大功率为175kW，峰值扭矩350Nm，从参数上

　　在外观配置上对比，星越有些碾压柯迪亚克GT了，车道保持、并线辅助、陡坡缓降、前倒车雷达、电动行李厢、智能钥匙、远程遥控功能都是柯

　　星越采用了吉利最新的家族式外形设计，宇宙扩散的前格栅排列布局非常特别，视觉效果更为扁平，辨识度很高，车尾设计更是非常明显的轿跑

　　星越的中控采用了吉利的新设计，整体的质感非常好，嵌入式的大尺寸中控屏略微向驾驶席倾斜，并通过不规则的饰条与全液晶仪表盘连为一体

　　星越在空间方面表现算是中规中矩，体验者身高为178cm，其前排头部空间为4指，后排腿部空间为2拳，头部空间为4指，后排腿部空间表现不错

　　本次高原驾驶的是星越顶配车型，搭载2 0T发动机，虽说是在海拔3000米的高原，动力会受到氧气含量的影响，但还是可以明显感受到星越的调

　　星越内饰营造出了很强的高级感和豪华感，非对称式的中控布局是吉利车型新的转变，微微向驾驶员一侧倾斜，此外，内饰的做工也很扎实，细

　　星越前脸采用家族水波涟漪式进气格栅，但经过扁平化处理，并加入红色条装饰，配合巨大的黑色獠牙式下格栅，使得整个前脸极具运动感。车

　　星越与CS85都采用了各自家族设计，星越的原创度会更高一些，星越的进气格更动感更精致，而CS85的大嘴设计，看起来更夸张更有攻击性。车

虽然三缸发动机一直倍受争议，但是在星越1 5DT轻混版车子这里，它的表现还不错。抖动的抑制效果相当出色，当然，毕竟和四缸发动机的机制不一样，确实存在抖动的现象。