此次试驾2018款全新牧马人我们安排了越野性能测试，测试的场地是野外穿越路段，之所以称之为穿越路段，也是因为这条小径很窄，主要是以碎石

2018款全新第四代牧马人在油门的调校上和前代车型基本是一致的，属于稍微沉重，并且有比较明显的虚位的，但是全新的动力总成给人以轻快的加

2018全新牧马人在公路上驾驶的时候，依旧是谈不上指向性的，较大的转向旷量让人一上手就会感觉到有些不适应，当然这样的设定主要是为了越野

2018款全新牧马人换装新的2 0T涡轮增压发动机在日常使用上市完全没有问题的，相比于老款的3 0L和3 6L发动机，全新的2 0T发动机有着更加充沛

2018款牧马人和2 0T发动机匹配是8速手自一体变速箱，相比前代的5速手自一体变速箱，这台变速箱可以更好的发挥出发动机的动力，并且还能提供

2018款全新牧马人采用了直列四缸的2 0T发动机，最大功率在266马力，峰值扭矩是400牛顿米，并转速在3000rpm便可以输出最大扭矩了，这台机器

此次2018款牧马人越野试驾的时候，所有的车辆都被要求以低速四驱档位行驶，Rubicon版罗宾汉扭矩将被放大4倍，比较撒哈拉要强劲很大，不过最

试驾2018款牧马人罗宾汉给人的第一感觉就是这终于是一款能满足日常代步的越野车了，新的2 0T动力系统比较之前的自然吸气发动机要轻快很多了

7孔中网进气格栅和圆形大灯都是传承了77的经典的设计元素，演变到如今全新2018款牧马人上，也依旧没有过多的改变。此次实拍的车型是2018款

2018款全新一代牧马人就要上市销售了，不少的吉普粉丝们已经等了好久，新车即将上市，不少的车友们会有这样的疑问，2018款牧马人和老款牧马

2018款全新eep牧马人马上就要上市了，应该不久后就能在街上看到新车了，此次新车分为了撒哈拉和罗宾汉两种版本，那么2018牧马人要怎么分辨

2018款牧马人罗宾汉(RUBICON)车身尺寸和撒哈拉版是不一样的，它的长度为4882mm，宽度为1894mm，高度则是1848mm，轴距为3008mm，高度比撒哈

车身侧面可能是2018款全新牧马人变化最少的地方了，整体还是非常方正的设计，几乎看不到任何一条曲线存在，细看之下还是可以发现，它的前后

大家都知道，jeep牧马人是二战时期的威利斯吉普发展而来的，从1987年就开始了量产，经历了4代车型的更迭，眼前这台2018款全新牧马人SAHARA

硕大的前保险杠是牧马人历代车型的特色了，现在在2018款牧马人车型上它变得的更加粗壮了，和美规版相比，眼球这台中规版车型保险杠两侧和轮

2018款牧马人发动机盖依旧是靠卡扣固定的，很容易就会被打开的，小偷们会瞄准里面的蓄电池，因此发动机盖锁或是全新牧马人最脱销的改装件了

2018款全新牧马人的外挂式的备胎型号和主轮胎保持了一致，轮圈样式也是一样的，另外可以看到备胎的中间加入了倒车可视系统的摄像头，要知道

此次我们实拍的这辆2018款牧马人撒哈拉车型配备了普利司通动力侠的AT轮胎，配备的是17英寸的铝合金轮圈，兼顾了部分的公路行驶的需求，尺寸

2018款全新一代jeep牧马人车型的外观和撒哈拉有细微的差别，主要体现在罗宾汉采用了黑色，会更野性。车门的Trail Rated越野道路评级也说明

2018款全新牧马人的大灯造型非常的酷炫了，灯腔内部有一个不规则形状的透镜，远近光灯都在其中，值得一提的是全新牧马人的所有光源都换成成