华普海尚怎么样？海尚试驾测评

     
     上海华普汽车历时５年潜心研发的一款中级车，海尚一入市便成为上海华普汽车冲击今年销售新高的又一“拳头产品”。而这款强调“海派”概念的时尚之车也引起了公众的广泛关注与期待，但是驴子是马还需拉出来遛遛。
     于是在一个阳光和煦的下午，一直对该车颇为“倾心”的我与朋友一起体验了海尚的海派风尚。
     时尚外观体贴内饰，当第一眼看见真实的海尚，只觉得它与图片上颇有点不同。宽大整体式进气格栅配以镀铬亮化格栅框成为整车造型的最大亮点，造型优美的精钻智能前大灯加上整体式前保险杠与侧面和尾部造型相互呼应，浑然一体，很具视觉冲击力。“这种前脸设计风格与新奥迪的前脸有着异曲同工之处。”我的朋友端详着该车独特的前脸感慨说，这种造型很有个性，这让整车显得比较时尚、前卫。 采用抬高隆起设计风格的前机器盖，增强了冷却效果，而肌力线与进气格栅的连缀延展，使前部的线条更加流畅饱满。
    此外，后视镜上的ＬＥＤ转向灯，不但使转向信号更加清晰，而且对后视镜和车身都起到了更好的装饰效果。打开车门，一股时代气息扑面而来。

海尚内饰：
     整体颜色采用都市灰的主调配以局部金属色装饰，中控台采用了国际流行的机舱式设计风格，令仪表板简洁清晰，并可以根据外界光线强度自动调节背景光亮度，银灰色的座椅具有很好的包裹性，加强了腰部支撑效果。 配置丰富设计人文 应该说配置丰富正成为民族品牌车型的优势，但海尚在配置上不吝成本的投入，还是会让一部分人跌破眼镜，一款７万多元的车，配备了真皮座椅、电动门窗、电子防炫目后视镜、电动后行李箱锁装置等，而且配备有带电子防震系统的ＣＤ、收音机、ＭＰ３三合一及６扬声器高保真音响系统，此外，还设置了一个ＵＳＢ接口，直接将平时使用的ＭＰ３插入接口，可以将自己喜欢的歌曲等储存至ＭＰ３中，驾驶更加享受。

在安全性方面：
    海尚也颇下工夫，ＡＢＳ再加上ＥＢＤ（根据车辆负载状况优化后轮制动力，控制前后轮的制动比例，从而达到最佳制动效果，缩短制动距离）是标准装备，此外，还有电子感应式双安全气囊、多功能电子安全警示仪表等１０多项周到的安全提示。 强劲动力灵活掌控 闲话少说，“车好不好关键得看开起来后的感觉”。早就迫不及待的车迷开始了体验，也许是由于海尚３０５目前的排量是１．８Ｌ，试驾过程中，其良好的动力表现给大家留下了很深的印象。打着车，在车内略能感觉到发动机发出的低沉声。“有点发动机的声音，才更有开车的速度感。”我们一致认为。一边轻推挡杆，松开离合器，行程有些长，但只轻点了一下油门，车身便有向前窜的感觉，稍微点大油门，就可以明显地感觉到推背感。“油门真凶，动力反应够敏捷。”郑先生表示，突然开油门这样灵敏的车还真有点不适应。但为体验一把海尚的速度感，我还是毫不犹豫地推入５挡猛踩油门，转速表迅速提升到５０００转左右，车辆发出警告，在工作人员的提醒下，我们才知道海尚可以自行调整行车超速报警速度，这辆车设置的行车报警速度为每小时１２０公里。为安全起见，我才没有再继续提速，但对于海尚强劲的动力性，平顺的操控性已是印象深刻。 由于海尚前轮采用麦弗逊式独立悬挂，后轮采用纵向摆臂带后减震器和横向稳定感的独立悬挂，能明显感觉到它拥有良好的操控性和抓地性，再加上先进的后轮随动系统，在高速拐弯时侧倾不大，而且车身平稳不侧滑。 高配低价优势明显。

试驾途中：
     也许是因为海尚时尚、独特的外形，我们的试驾车几次被过路车招呼着停下来，仔细盘问：“这是什么车啊，多少钱？”“发动机用的是哪里的？”不过，大家也都很乐意地做了一回销售顾问，帮忙介绍一番。 “海尚锁定商务及私企老板等中高收入人群，它在外观内饰方面也倡导中级车的品质，再加上其高配置低价格，因此，该车虽然是年前才刚刚上市，市场反映很好，海尚以超值中级车配置和不足８万元的价格，感觉还是很值得的。
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