在大灯方面，红旗HS5采用了远近光一体式LED透镜大灯,且内部还布置了3组LED造型灯服务于日行灯功能，灯组上部的条状灯带则作为日行灯和转向

动力方面，红旗HS5全系车型都使用了一台了型号为CA4GC20TD-32的2 0T涡轮增压发动机，最大输出功率是165千瓦，峰值扭矩是340牛米，账面数据

红旗HS5四驱版车型搭载的四驱形式是适时四驱，四驱结构如下图，这套适时四驱是来知名的自博格华纳NexTrac四驱系统，它是在横置前驱的平台基

红旗HS5四驱版本搭载了一套来自博格华纳的适时四驱，我们先介绍一下该车的通过能力参数吧，它最小离地间隙是200mm，接近角是25度，离去角是

红旗HS5搭载的是适时四驱系统，它的通过能力还算一般，接近角是25度，离去角是30度，最小离地间隙是200mm，定位是城市SUV，应该没有人会买

这辆红旗HS5四驱车型在爬36度坡时还是比较轻松的，但是在爬42度陡坡时就稍微有些难度了，在关闭车内空调而且只有驾驶员一个人的时候可以登

在中型SUV中，红旗HS5属于体态匀称的一位，长宽高都很适中，它的轴距达到了2870mm，虽然不及VV7，但是也很突出了。HS5的外观比较贴近目前德

红旗HS5前排乘坐空间比较优秀了，身高1 8米的体验者坐进去之后能得到超过一拳的头部余量，横向宽度也完全足够了。座椅比较软，舒适性很不错

红旗HS5的后备厢空间并不算大，进深也比较一般了，即便是放倒后排座椅，最大进深也不到两米，常规进深是930mm，最小宽度1030mm，高度是760m

红旗HS5油耗怎么样呢?油耗高不高呢?今天我们就来测试一下，测试车辆是2019款红旗HS5 2 0T四驱版，测试开始之前我们加满了一箱95 汽油，然

此次噪音测试的车辆是2019款红旗HS5智联旗享四驱版，我们在车内的感觉这款车的隔音降噪水平一般般，怠速行驶的时候会有些噪音传入车厢内的

测试的这辆2019款红旗HS5四驱车型，在100-0km h刹车时时，它的刹车脚感表现一般般，制动力不算很强，表现比较稳定，十次刹车后并没有什么衰

测试的这辆2019款红旗HS5车型，搭载的2 0T涡轮增压发动机，最大功率输出是224马力，最大扭矩是340牛米，传动匹配的是爱信6AT变速箱，百公里

红旗HS5的购置税并不低，最低配的这款旗悦版价格是18 38万元，购置税就需要15709元了，该税款又称购车附加税，是买车费用中的一笔大开销了

红旗HS5智联旗领版是车系的顶配车型，两驱版价格是22 68万元，四驱版价格是24 98万元，其两驱版本的价格比智联旗享版两驱贵了2 7万元，价格

红旗HS5智联旗享版两驱车型价格是19 98万元，四驱版车型价格是21 38万元，比起智联旗悦版，旗享版有四驱车型可以选择，若是拿两驱版本做比

红旗HS5的2 0T发动机在动力储备方面没有什么问题，对于驱动这台1 7T重的车身还是挺轻松的，起步的时候动力传输线性，不会有太急促的闯入感

红旗HS5后备箱很平整，座椅可以支持4 6折叠来扩展空间，新车出了入门版智联旗悦版之外，还标配了带记忆功能的电动尾门，使用了可以说是非常

红旗HS5的整体配置水平很高了，例如新车全系标配了支持随动转向的LED光源头灯、LED日间行车灯、LED前雾灯、高配智联旗领版还拥有了自动头灯

红旗HS5全系标配了全液晶仪表盘，显示效果非常细腻了，并且可以更换多种显示模式，兼顾实用与科技感，内部的UI设计也较为简单富有动感，让