红旗E-HS3设计上，既保留了红旗汽车标志性元素，又更为大胆前卫，视觉上给人感觉更动感、更时尚。中网很大程度 保留红旗家族风格，但采用

红旗E-HS3配备了快充和慢充两种充电接口，配备的电池能量是52 5kwh，两驱版的续航里程为407公里，四驱版的续航为344公里，实测这辆两驱版充

此次试驾的这辆红旗E-HS3为两驱版本，电机的最大功率是155马力，扭矩是340牛米，比起高配四驱版310马力来说，动力要差很多，毕竟少了一个电

这辆红旗E-HS3两驱版官方给出的综合续航是407公里，在城市低速续航测试中，我们得出了该车续航大约在394公里，下面我们就来测试看看红旗E-H

红旗E-HS3这车的隔音效果怎么样呢?我此次噪音测试找来了分贝检测仪器，看看它的表现如何吧，关闭车内空调，车身处于静止状态，测试体现的是

红旗E-HS3的刹车距离是多少米呢?此次刹车性能测试为你揭晓，红旗E-HS3连续多次的制动，车辆没有出现明显的热衰减现象，没有明显的点头现象

红旗E-HS3这辆电动车的0-100km h百公里加速时间要多少呢?我们来看看测试表现吧。向介绍一下它的动力，这辆红旗E-HS3两驱版电机最大功率155

红旗E-HS3电动车配备了快充和慢充两种充电方式，分别位于车头两侧翼子板处。我们电量充满时，表显剩余里程为410km。此次测试内容就是要看看

红旗E-HS3这车的空间大不大呢?买SUV的消费者肯定对空间有所需求的，要是太小的话，平时拉客载个朋友都不意思了，下面我们就测试一下它的空

红旗E-HS3将发布两驱和四驱版本，四驱车型将搭载了两台永磁同步电机了，最大输出功率是114千瓦了，百公里加速时间5 9秒，而两驱版本车型百

红旗E-HS3的后备箱非常的规整了，应付日常使用完全没有问题的，不过没有看到挂钩或者锚点了，后排座椅支持了4 6放倒可以进一步提升行李箱的

红旗E-HS3的中控屏幕显示效果也十分的出众了，但是其操作流畅性还有一定的提升空间了，除了包括GPS导航。网页浏览器，报道CarLife等功能外

红旗E-HS3外观配置方面，新车并没有让我们失望了，像流行的全景天窗、360度全景影像、无钥匙进入、LED大灯和尾灯等均有配备。实拍车型还配

红旗E-HS3装配了米其林PRIMACY 3ST系列轮胎，是偏向于静音舒适性能的，同时也具备了不错的操控性能，总体的性价比还是不错的，型号规格是2

红旗E-HS3的内饰设计简约中弥漫这豪华大气，科技里蕴含这传统，每一次细节彰显着属于红旗的豪华了，诠释着中国式新高尚精致主义。3块触手可

红旗E-HS3前大灯使用全LED光源，仿生学鹰眼大灯与前进气格栅相连接，整体感很强，斜条纹装饰的大灯有很强的递进感，视觉上既富有层次感又保

最为红旗首款纯电动SUV，红旗E-HS3的上市对于红旗乃至中国汽车都将是意义非凡的，定位为紧凑型SUV的它售价将是25 98-31 98万元。它的轴距为