虽然全新雅阁的大灯部位外观很令人满意，但是实际的作用好不好呢?首先来看看其近光灯的测试吧。单纯肉眼观看的话，其近光灯的铺光范围偏小，远处和两侧的延伸范围不够宽广。

随着科技的进步，自动或者半自动的需求开始在全新雅阁身上体现出来，像这种自动泊车就是一种半自动行驶的功能。在接近车位的时候，按下右侧雨刷拨杆上的“CAMERA”按键。

在对待新手的帮助上，全新雅阁确实做得很好，使用车道保持功能能够保障行驶过程中不至于偏离车道太夸张了。当车速高于70km h的时候，这个功能就会启动，可以在仪表上看到明显的内容，出现车辆行驶在两条白线里面。

对于2018款全新的雅阁而言，多媒体功能会有怎样的提升呢?基础的功能配置就不一一解读，比较有新意在于这几个方面。

全新雅阁锐混动还是做出比较大的改进，特别是在发动机的选择上，搭载是升级版的2 0L发动机，对比旧款的热效率，它达到40%，最大功率为107kw，峰值扭矩为175Nm。

2018款雅阁260TURBO豪华版价格为19 98万元，而锐混动锐酷版的价格也是这样，不少的朋友们比较纠结选择买哪一款好，小编这边就给大家对比一

2018款雅阁锐混动2 0L锐尊版的价格为25 98万元，比起锐智版贵了2 3万，增加的配置有全景影像、CTM后视动态提醒系统、PA自动泊车辅助、前排

2018款雅阁锐混动2 0L锐智版价格为23 68万元，比起锐领版要贵了1 7万元，增加的配置有前4后4驻车雷达、远程启动、驾驶座椅记忆、前后排座椅

2018款雅阁锐混动2 0L锐领版价格为21 98万元，比低配的锐酷版贵了2万元，增加的配置不少，有侧气帘、LED前雾灯、电动天窗、倒车影像、后排

2018款雅阁锐混动2 0L锐酷版价格为19 98万元，是车系的最低配车型了，配置也是挺丰富的，带有双温区自动恒温空调，后排独立出风口，织物座

2018款雅阁锐混动车总共推出了6种车身颜色，其中三种珠光漆为极光蓝、星月白、宝石红，金属漆有两种是冰河银和太空银，还有一种普通颜色是

抬头显示HUD也出现在了十代雅阁混动版2018款车型上面，可以查看车辆动力输出、速度、主动安全状态，当前到了限速等信息，不过这个配置只有

十代雅阁混动版2018款采用的三辐式方向盘的造型非常的厚实，而且真皮的触感也非常的细腻，握在手里的感觉很接近宝马的丁字裤了。密密麻麻的

全新第十代雅阁2018款的7英寸液晶仪表盘显示的内容已经不再是发动机转速了，变成了能量输出和电量等信息了，不同模式下的边框颜色也略有差

2018款第十代雅阁混动版内饰采用了剧场式设计理念，像不像剧场另说，不知道是不是因为静音性好了，感受十代雅阁混动版本的音响质感很不错。

作为本田旗下的主力车型，雅阁车系在内饰的设计上一直都很不粗，而且全新第十代雅阁混动吧的内饰显然也继承了该优良的作风。内饰的部分和普

此次试驾的2018款全新第十代雅阁混动版车型给人最直观的感受就是轻快了，起步以及中段加速都给驾驶者不少的信心。急加速的时候，发动机和电

2018款第十代雅阁混动版整体重心下调了，驾驶的坐姿降低了25mm，后轮拱和轮胎的距离我们测试了一下，居然还不到2指头，这让我想到了我朋友

十代雅阁混动车型配有减速回收能量强度的控制拨片了，共有四个强度可以选择，合理的运用控制车速，可以减少踩刹车的机会了，并且提升能量效

第十代2018款雅阁混动版车型的底盘表现如同燃油版一样，比起上一代雅阁混动要厚实不少，对于振动的处理也更加的到位，如果说与燃油版的区别