此次试驾测评的车辆是本田VE-1 S+，先介绍一下它的动力系统和电池部分，本田VE-1 S+综合续航里程提升到了470公里，电机的配置采用了永磁

广汽本田VE-1 S+的内饰设计跟老款基本相同，运动版主要是增加了红色缝线和饰条，提升动感氛围。方向盘有丰富的功能键，对音响、定速巡航和

广汽本田新款VE-1S+主要是加装了一系列外观套件，同时换上新款的大灯。黑色车身搭配红色饰条，应该最酷最运动的设计。选择红色车身的话，运

理念VE-1豪华版是高配车型，配置是比较丰富的款式，驻车雷达以及倒车影像都配备，更好满足消费者的驾驶需求。目前指导价是17 98万元，全款大概18 77万元就能提车回去。

理念VE-1舒适版是中配车型，不管也没有配备候车雷达，但是有倒车影像，表现还是不错。新车的指导价是16 98万元，有意购车的话，大概需要花费17 75万元。

理念VE-1舒适版和豪华版是中高配的新车，价格方面也是相差一万元左右，配置方面对于豪华版而言，是新增一些不错的选择。比如前后头部侧气囊、驻车雷达等。

理念VE-1出行版和舒适版是低配和中配的车型，两款在价格上仅相差一万元，不过其价差在配置体现出来。安全装备保持一致，安全气囊以及胎压监测都具备。

理念VE-1这款新能源车型上市了，主要有三种车型供消费者选择，目前获得补贴后售价15 98到17 98万元之间，据悉对于双色版而已，需要额外加2000元，想要买车的话，落地价值得了解下。

据悉这款理念VE-1新车，外观上虽然没有大的调整，但是整体上还是有不错的看点，新车的续航里程提升到401km，还是相当不错。据悉新车将在今晚19：00到20:00上市，可以关注下。

理念VE-1在车身颜色的选项上，也是推出其中配色供消费者选择，据悉其中有四种是纯色的车身，另外的三种是运动双色的车身，定位还是比较符合年轻人的审美需求。

理念VE-1这款新车的能量回收系统是有两种模式供驾驶员自主选择，当我们开车在不B挡强回收模式下的话，松开加速踏板车辆有比较明显的拖曳感，但对驾驶影响不大。

　　理念VE-1的加速踏板调校偏向灵敏，加上电机响应速度足够迅速，起步就能感受到非常轻快的感觉。日常驾驶的平顺性表现很不错，无论是起步

理念VE-1该车标配了一个大尺寸的全景天窗了，打开遮阳帘之后，会觉得头灯上面豁然开朗了，这个天窗的尺寸大小和缤智上面也是一模一样的的。

空调控制区均为触摸式按键，反应很灵敏，但是不利于盲操作，右下角按键，集成了后风挡除雾以及外后视镜加热功能。理念VE-1自动空调系统使用

理念VE-1在中控台的最下方，有一个掏空的储物空间了，这里还设计了两个USB接口和一个12v电源，但是接口布置在这个位置有点不方便了，要是驾

理念VE-1中控屏幕尺寸为8英寸，尺寸算是中等，屏幕的清晰度和响应速度都还是不错的，左侧还保留了一排的机械按键，便于盲操作了，多媒体系

理念VE-1在仪表盘车辆设定的选项中，您可以设置小里程的清零模式了，可以手动重置，在充电过程中重置或者在车辆重新启动之后重置，而且车辆

理念VE-1玻璃水的加注口位于右前灯组的后方了，打开发动机盖就可以看到了，蓝色的盖子还是很有辨识度的，使用的时候直接打开添加就可以了，

理念VE-1机舱前方有三个冷却液的加注口了，由此可以看出该车的动力电池是有一套单独的冷却系统的，这样可以保证电池与电机分别处于各自的最

广汽本田理念VE-1的发动机舱的开关位于主驾驶侧A柱的底部位置了，如图所示，充电口盖板开关下方就是了，打开车门之后就很容易就能找到了。