粉色十代本田思域改装RES阀门排气管案例，车主是位妹子，所以将车身改色贴膜成了粉红色，但是始终难以抗拒迷人声浪的诱惑，所以开始改装作

本田十代思域改装RES中尾段单边双出阀门排气管，声浪迷人，犹如跑车一般的迷人咆哮　　十代思域改装的这套RES中尾段双阀门排气，知道的

十代思域自从上市以来，便受到广大日系改装爱好者的热捧，仅仅上市不久，市面上就出现了大批为其定做的改装产品，可见其改装的火热程度。原厂十代思域的排气确实有点坑爹，虽然是双边单出排气但确实是隐藏式的，这到...

很多车厂迫于环保法案和市场趋势不得不研发或者重拾涡轮技术。例如法拉利推出了搭载3.9T涡轮发动机的488GTB，保时捷911更是全系涡轮化，而本田虽然还有“地球梦”自吸引擎在市场上竞争，却依旧不得不重...

思域Type-R作为小钢炮中的佼佼者。前不久在“纽北”中跑出7分50秒63的成绩。或许有些不熟悉“纽北”的朋友可能对这个成绩没有什么概念。那我可以做个小小的科普，著名超跑兰博基尼盖拉多LP560-4的...

在海外市场中，改装车展不仅吸引了众多改装商和改装爱好者的眼球，同时也吸引不少量产车厂商，本田思域Si就是从这个潮流中孕育而生，今天我就想大家介绍一款，改装思域Si。本田思域无可否认对于本田来说绝对是最...

这辆中置座椅版思域改装是采用2015年款思域车型改装来的，完全是按照赛车改装的，车内改装设计了赛车采用防滚架，以及赛车座椅，安全带。这辆思域外观改装也是一副拉力赛车的打扮，马力突破500马，很黄很暴力...

十代思域改装RES阀门四出排气，双边四出排气，外观粗壮饱满，声浪浑厚有力，超级酷炫的跑车范这套排气管包含了obd智能系统，可以用引擎转速和遥控来控制阀门。分为两种模式，一种是正常模式，一直是赛道模式，...

RES非常知名的汽车排气厂商，思域改装的这款双出排气设计采用双边单出回压鼓的设计，声浪浑厚低沉·不爆炸不扰民。加上思域外观改装的小包围，尾嘴尾端设计搭配烤蓝尾嘴，思域改装上身视觉效果非常完美！感觉超级...

本田思域(EG6)，一辆车龄已经超过20年，行驶里程也已经超过563000公里的改装车，这辆改装车还有一项你不知道的世界纪录，这还是一辆世界0-400米加速最快原厂底盘前驱车，只用了7.615秒，下面...

来自美国纽约的汽车改装商FOXMarketingCars上周推出了一台涡轮增压版本田思域civicsi改装车。据悉，这台civicsi将作为其代表改装车型参加一年一度的汽车改装盛会——SEMA改装车展...

本田Civic属于改装车界不死老妖一类的存在，尽管三门K8已停产多年，但因其灵敏的操控、成熟的改装手段，至今仍活跃在各种赛事聚会上。今天这台三门K8改装车是特为04加速赛（0-400米直线加速赛）打造...

本田新思域：性能车型TYPER的光环为思域添了不少色，但实际呢？要知道改本田，不太便宜啊！近日据海外媒体报道，本田计划推出新一代思域TypeR车型，其将会配备运动套件，并会搭载一套新的动力总成，预计2...

黄色运动风本田EK9赛事化550匹马力改装本田在EK9之前，思域车系的顶级性能版本均被命名为SiR，尽管其貌不扬，但在赛场上叱诧风云，因而被人留下较深的印象。1997年Type-R（EK9）的出现才正...

淤血重生1993本田思域移植K20A本田思域Civic从诞生至今已经超过40年历史了，在这40多年期间，一共经历了九代车型，由最初的小型车演变成紧凑型轿车。在这竞争激烈的汽车市场上至今仍然是一款受到全...

狂野粗犷的大排量本田9代思域涡轮上身改装本田9代思域由于引擎本体与Civic8完全相同，因此涡轮机则就沿用相同的全新TD04-13T规格，并且搭配高耐久度的铸铁芭蕉来避免龟裂问题，为了考虑到空气流量计...

梦想成真的感觉2013本田思域SI改装本田思域SI配备了2.4Li-VTEC自吸发动机搭配6速手排变速箱，较短的换挡行程、强调高转的自吸发动机、更加运动的底盘调校，绝对让每位思域迷都梦想着拥有它。相信...

暴改动了前驱本田思域改装案例本田第一代Civictype-R在1997年面世，代号EK9。使用当年最强的自然吸气1.6升直列四缸引擎B16B作为动力系统，马力高达185匹。EK9生产至2000年，寿命...

十代思域改音威帝排气开启炸街模式本田自十代思域上市以来，收到广大日系改装爱好者的热捧，上市不久，各种改装件琳琅满目，可见改装的火热程度。原厂十代思域的排气确实有点坑爹，虽然是双边单出排气但确实是隐藏式...

思域开了也快1年了,期间DIY了一下把原厂的轮毂喷成金色,自己也是个喜欢驾车的90后小骚年，原厂的避震侧倾大，支撑性差。越来越不能满足我的使用,所以就从TB定了一套，想改善下操控.目前已经跑了一个多星...