思域Si改装的新车看，雾灯被舍弃掉，其留下来的雾灯安装孔用于引导前方的气流到前轮拱内部，方便散热使用，保障刹车的稳定性。

思域Si改装新车在内饰方面的改装，可以看到是简化的设计感。座舱是竞技化的改装，加装不少赛用装备，拆掉不需要的原厂配件，还加装防滚架等。

宽体套件改装是这款十代思域非常重要的改装部分，也就是HellaFlush的改装风格，性能不是改装的最终目的，而是追求最低姿态。

十代思域也是经常受到改装的车型，此番改装款车型才有了贴膜方式改色，其采用的水泥灰搭配相当到位。前脸看其本田“红章”起到火龙点睛的作用，更换了前杠、包围和发动机盖凸显运动气息。

無限MUGEN套件在思域上进行的改装虽然也轻度改装，但其实很符合改装人以及法规的认可。可以看到是思域的前脸是少见镀铬，车标变成黑色，另外还贴上了碳纤维纹路的贴膜。

粉色十代本田思域改装RES阀门排气管案例，车主是位妹子，所以将车身改色贴膜成了粉红色，但是始终难以抗拒迷人声浪的诱惑，所以开始改装作

十代思域改装气动避震低趴案例　来着美国ACCUAIR气动避震是大家都非常熟悉的，思域外观改装低趴非常的酷炫，就像是一辆跑车

　　思域刹车改装brembo六活塞刹车卡钳 来着意大利 荧光绿色个性化刹车卡钳 配合的是355mm打孔通风盘 后345mm加大盘 依旧保留原来电子

本田时代思域外观改装大包围套件，非常的酷炫。改装主要包括了前后杠以及侧裙

本田十代思域改装RES中尾段单边双出阀门排气管，声浪迷人，犹如跑车一般的迷人咆哮　　十代思域改装的这套RES中尾段双阀门排气，知道的

目前最受国内车迷欢迎的FD2是基于第八代思域打造，但不同于EP3，这是基于两厢版思域打造的钢炮，而FD2属于高性能运动型房车的范畴。更大的车身尺寸带来了更高的弯道极限和高速稳定性，在大尾翼和车身空力套...

再看这篇文章之前小编想问下大家平常喜欢玩游戏吗，当然不是目前最火爆的《英雄联盟》《守望先锋》之类的，自然你们在这样的环境下点开看这篇文章是跟汽车有关。所以问问各位赛车竞速类游戏肯定没少玩吧，比如较为经...

十代思域自从上市以来，便受到广大日系改装爱好者的热捧，仅仅上市不久，市面上就出现了大批为其定做的改装产品，可见其改装的火热程度。原厂十代思域的排气确实有点坑爹，虽然是双边单出排气但确实是隐藏式的，这到...

很多车厂迫于环保法案和市场趋势不得不研发或者重拾涡轮技术。例如法拉利推出了搭载3.9T涡轮发动机的488GTB，保时捷911更是全系涡轮化，而本田虽然还有“地球梦”自吸引擎在市场上竞争，却依旧不得不重...

提到本田思域，最风靡一时、最令人津津乐道、最令人念念不忘的，那就是分别于1991及1996年推出的EG与EK两代。不过在这两代思域的风光年代面世之前，第四代的EF亦担当着重要的角色，因为EG及EK兼顾...

在看过头文字D之后，许多车手或者是车友们都会记得作品里一个叫庄司慎吾的车手，庄司慎吾擅长下坡赛以及胶带殊死战。而庄司慎吾的座驾本田思域EG6正今天又一次出现在我们面前，不同的是今日眼前的是一台外观同样...

思域Type-R作为小钢炮中的佼佼者。前不久在“纽北”中跑出7分50秒63的成绩。或许有些不熟悉“纽北”的朋友可能对这个成绩没有什么概念。那我可以做个小小的科普，著名超跑兰博基尼盖拉多LP560-4的...

在海外市场中，改装车展不仅吸引了众多改装商和改装爱好者的眼球，同时也吸引不少量产车厂商，本田思域Si就是从这个潮流中孕育而生，今天我就想大家介绍一款，改装思域Si。本田思域无可否认对于本田来说绝对是最...

本田思域一直是一个长期争论不休的话题。而我个人比较喜欢一个精心打造的本田和来自VTEC的轰鸣声。只要思域的车主花点心思加点改装，那么它就可以在你的生活里充当一个多面手了，无论是街跑还是买菜，它都可以是...

十代新款的红色本田思域外观改装套件，这样的平民钢炮非常适合改装发烧友，才十几万的售价注定为了改装而生