刚坐进本田N-BOX的车厢内部，会有种似曾相识的感觉，浓郁的“本田味”，你会很快的发现它真正吸引人的地方，出色的空间利用性是本田一直所追求的。下面是该车的实拍图片，结合文字。
虽然这辆车定位是本田最便宜的乘用车了，但是配置层面没有做减法，多功能方向盘和自适应巡航均有配备的。从仪表盘可以看出这辆车还有电动侧滑门、无钥匙启动、车身稳定系统、车道偏离预警和防碰撞预警。
目前日本在售的多数车型中，ETC基本上为标准配置，国内常见为外置ETC装置，日本则是有单独的安装位，仅需插入信用卡或专用卡即可使用。
前排车门储物明显受车宽限制，无法设计容积很大的储物格，还好本田工程师在中控台上找回来了。中控台上多达六处储物空间几乎覆盖了你身上所有需要放置的物品，手机、钱包、水瓶等等。
发现很多贴心设计，例如本田N-BOX前排座椅下方的空间很大，后排成员可以获得很好的脚部空间，在长途旅行时你就会发现这样的设计很有必要。如果放置物品也是没有任何问题的，书包、工具箱很轻松。
本田N-BOX的体量完全控制在规定范围内，属于非常标准的K-Car，由于采用四轮四角的设计，轮胎的尺寸也被限制，因此145mm的离地间隙在满载的
