2020款哪吒N01已经上市销售了，补贴后的价格是6 68-7 99万元，总共七个配置版本，买哪个版本好呢?下面来介绍一下。比较推荐够购买的是长续

新款哪吒N01已经上市，如果感兴趣的朋友们可以好好看下，相对旧款的哪吒N01的车型，其在续航里程方面得到一定的提升，新车推出两款不同的里程车型分是301以及351公里。

2020款哪吒N01目前推出了两个续航版本，一款是380km以及430km的里程，另外它的内部空间有2400L左右，而起后备箱的空间则有279L。

2020款哪吒N01即将在个月上市，对于这款新车，外观和内饰对比现款调整不大。外观上还是看到封闭式的前脸设计，不过大灯造型采用全新的设计，加上保险杠的设计，新车前脸更丰富。

2020款哪吒N01是全新改款的新车，新车外观上改变不是特别大的，主要是配置上进行调整。新车的前脸还是封闭式的设计，LED是全新的设计，点亮效果相当不错。新车预计价格在7万元左右。

新款哪吒N01只是小改的新车，根据目前在售车辆大概7-9万元的售价，预估新车的售价也就是在8-10万元之间，毕竟续航能力的提升还是会对售价产生一定的影响。

新款哪吒N01迎来了亮相，据了解新车只是一款中期改款，但是在外观以及续航能力上进行了升级，整体显得更加精致些，预估新车会在今年内上市，毕竟只是小改，实现量产不难。

相较于标准模式下的轻快起步感受，哪吒N01在ECO节能模式下起步是动力则是要稍显慵懒了一下，动力来得更为的拖沓，想要迅速起步的话，需要深

值得一提的是哪吒N01的刹车踏板调校的十分线性，踩下去之后带来的制动力非常的均匀，如此设定无疑有利于提供更为舒适的驾乘感受了，适应上

说到电动车节省电量来增加续航，自然少不了动能回收了，哪吒N01动能回收力度不可调节，不像别的车型有好几种，仅在两种驾驶模式下会有些不

如果从舒适的角度来看底盘的表现，那么哪吒N01做的还算不错，明显是偏向于家用的调校风格了，但是也有不足，可以明显感受到底盘的韧性不是

哪吒N01支持了慢充和快充两种模式，在6 6kW充电机的交流慢充下需要6-8个小时才可以充满电池，建议在晚上的时候进行，在直流快充条件下充电3

哪吒N01转向是舒适性的取向的，方向盘转向助力力度较为轻柔，在中间位置会有些虚位了，但是和同级别车型类似，没有特别的线性，是明显偏向

哪吒N01的NVH性能表现还算是符合预期的，低速区间的风噪声控制的很不错，不过由于试驾时正在下雨，坐在后排还是能够明显听到后轮拱传来的噪

在哪吒N01上另一个让我比较吃惊的点就是其悬挂调校了，这套悬架系统明显是偏向舒适性的调校，过弯的时候车身侧倾是显而易见的，不过好处就

哪吒N01总共有两种驾驶模式可供选择，一个是标准模式，另一个是ECO经济模式，这两个模式转化成动力输出表现的话就是柔顺、更柔顺，一切都是

哪吒N01配备的电动机最大功率仅为75马力，但是得益于电机低速即可爆发的最大扭矩的特性，让它在起步及低速情况下显得非常的轻快，凭借着单

哪吒N01将电池放在了车身的底部，外部有保护壳包裹，不过会牺牲一些通过性了，离地间隙不是很高，越野很容易托底，不过应该也没人开去越野

和启停电动车型相同，哪吒N01与电动机搭配的也是一台单速变速箱，配合上电机的输出特性，能够带来更为平顺的动力感受，而且采用了旋钮换挡

动力方面，哪吒N01采用了一台最大功率75马力的电机，最大扭矩为175牛米，官方给出0-50km h加速时间低于4 9秒，可见这台电机的动力更多的是