自然语言识别系统是宝马汽车在近一年来主推的一套语言控制功能，这在2018新款宝马2系旅行车上也有有配置的，按下方向盘右侧的语音键就可以

在中控区域，车门饰条的区域，2018新款宝马2系旅行车搭载了车内氛围灯环境照明，在多媒体系统中可以对氛围灯进行2种模式的调节，在夜晚驾车

2018款宝马2系旅行车上面的运动模式组合仪表，是可以在中控屏幕上显示仪表盘的信息，而且主题还变成红色的，可以实时显示当前车辆输出的功

无线CarPlay是2018新款宝马2系旅行车上的一大升级了，可以实现手机和机车的连接，拓展更加丰富的功能，在目前不普及的前提下，还是很诱人的

2018款宝马2系旅行车220i车型，取消了之前老款的换挡拨片功能，并且还无法选装了，我个人觉得无所谓了，又不是性能车，又不是跑赛道，老老

2018款宝马2系旅行车多媒体系统升级成了全新的样式，可以用触控或iDrive旋钮来操作，这辆低配车型搭载了6 5英寸的屏幕，而顶配220i则是搭载

酷黑仪表盘是2018新款宝马2系旅行车在车内的一个升级之处，依然是指针式仪表盘，但是样式发生了根本的变化，它在启动车辆之前保持了全黑的

2018款宝马2系旅行车在内饰整体布局上和老款并不区别，中控区向驾驶者方面有小幅度倾斜，强调了以驾驶为主的氛围，用一个顺手的储物槽来分

2018款宝马2系旅行车220i车型依旧为双边双出的排气装饰，而218i则是左侧单出的样式了，车尾部分的改动主要是增加更符合空气动力学扰流板，

我们实拍的这辆2018款宝马2系旅行车218i尊享版运动版搭载了普利司通泰然者系列轮胎，尺寸为205 55 R17，顶配220i车型上搭载的则是固特异御

2018新款宝马2系旅行车的长度为4364mm，宽度为1800mm，高度为1600mm，轴距为2670mm，和老款车型相比长度增加了22mm，通过外后视镜造型和门

2018新款宝马2系旅行车简化为仅有的4款车型，其中三款车型都配有LED远近光灯，全新的六边形LED日行灯代步这天使眼的最新演变，它依旧具备了

外观方面，2018款宝马2系旅行车在细节方面进行了比较大的改动，譬如头灯，进气格栅、前保险杠等等，2018款宝马2系旅行车对于前格栅的造型进

2018新款宝马2系旅行车作为中期改款车型它的变化并不大，可以大概看出新车在头灯和双肾格栅有着一些变化，同时前杠下方的进气口也有被重新

此次试驾的这辆2018款宝马2系旅行车220i搭载的2 0T发动机，最大192马力，峰值扭矩为280牛米，配备的变速箱是爱信8速自动变速箱，试驾开始，