海马8S的外观设计可以说是潮流设计的集合体，当下最流行的车辆外观设计，几乎都可以在它的身上找到，并且动力表现突出，百公里加速八秒

　　内饰布局上，海马8S和奔腾T77两车差异明显，海马8S延续了外形中的运动、简洁、个性的风格，奔腾T77则回归家用，配色很大气，但缺乏一些

　　海马8S搭载1 6T涡轮增压发动机，奔腾T77则搭载1 2T涡轮增压发动机，前者最大功率195Ps，峰值扭矩293Nm，后者最大功率143Ps，峰值扭矩20

　　说起设计风格，海马8S和奔腾T77可谓是速途同归，虽然两者差异明显，但都通过个性的比例。夸张的细节元素，突显了其各自年轻、时尚的定

海马汽车近年来的表现似乎有些疲软，不论是从产品表现还是市场销量上，似乎都慢慢淡出我们的视野了。这是一个相当危险的信号，海马必须推出

　　海马8S在前排采用了一体式座椅，加以红色缝线装饰，视觉感受相当运动，不过看上去运动，但实际填充较为柔软，具备不错的舒适度，美中不

海马8S燃油版有不错的市场，据悉为了更好迎合整个市场的需求，根据官方的消息，将会推出混动版车型。随着新能源车型的火热，海马8S混动版应该会有不少的关注。

　　本次体验的海马8S搭载1 6T发动机，在起步阶段，海马8S可以非常从容的完成起步，并且没有明显的顿挫，很顺畅，想要提速的话，只需要轻踩

试驾海马8S的时候，它整体上动力的表现没有特别的激进，但表现还是要比一些同级别车型来的更好些。日常操控的时候，转向手感比较轻盈，给驾驶员营造出舒适而且轻快的驾驶乐趣。

开着海马8S的时候，因为新车有令人欣喜的运动型的外观以及动感的内饰造型，其底盘调校也是偏向运动风格的驾驶表现，日常开车的时候，这样的驾驶感受还是比较明显。

　　对比海马8S和长安CS55的动力数据，海马8S搭载了一台1 6T发动机，最大功率195马力，最大扭矩293牛米，对比的CS55搭载一台1 5T发动机，最

　　对比海马8S和长安CS55的乘坐空间，调整好坐姿后，身高170cm的体验者在海马8S前排得到了1拳4指的头部空间，表现非常突出，相同身高的体

　　海马8S内饰使用了目前较为流行的悬浮屏造成，细节设计有着自己的特点，CS55内饰所展现的层次感强，虽然两车在用料上都符合该级别主流，

　　海马8S整车线条圆润，设计上追求大胆个性，与海马8S截然不同的是，长安CS55线条偏向硬朗，颇有种小硬汉的感觉，相信后者的设计可能会让

　　海马8S自动智版售价11 19万，比之自动潮版贵了1 2万，不过却已不是一个档次，增加了矩阵式LED钻石大灯、外后视镜锁车自动折叠、陡坡缓

　　海马8S自动劲版售价8 99万，作为自动版入门车型，比手动潮版还要便宜2000元，虽然有的配置减少了，不过有些配置却有着小幅的提升，增加

　　海马8S手动潮版售价9 19万，比手动劲版贵了1 2万，因为只有两款手动车型，所以手动潮版无疑配置了更为全面的配置，满足了日常的需求，

　　海马8S手动劲版是手动最低配车型，一般来说乞丐版的配置都是相对较低的，不过海马8S的基础配置却并不是很可怜，整体来说是够用的，可以

海马8S推出的新车中，顶配就是这款自动炫版的车型，目前指导价是全系最高为12 59万元，当然配置也是全系最高的搭配。

19款海马8S手动劲版是全系最低配的新车，目前指导价是7 99万元，价格最便宜，配置也是全系最差的。但好在像胎压显示以及刹车辅助和车身稳定控制系统都有配置，日常行驶安全有保障。