2019款VV5配备9英寸中控台液晶屏，除了支持手机互联。车辆网等功能以外还加入了QQ音乐和考拉FM两款第三方APP，且语音识别系统也支持控

　　2019款VV5采用的12 3英寸全液晶仪表盘显示效果非常出色，雾面屏幕能够在一定程度上减少反光，除了提供丰富的车载信息之外，还可以根据

　　2019款VV5采用这款多功能方向盘采用平底设计，盘辐十分粗壮，表面皮革细腻，下方采用了打孔设计，握感更佳，此外还配备了换挡拨片，此

2020款weyVV5油耗是多少呢?油耗大不大呢?我们下面来看看它的实际油耗测试吧，测试车辆是2020款VV5 1 5T两驱版，测试出发之前加满了一箱子

此次试驾的这辆2020款VV5的隔音性算不上出彩，高速行驶时风噪明显，车加速过程发动机噪音也会传入车厢。我们在怠速时测得这辆车的噪音分贝

测试的车辆是2020款VV5 1 5T两驱智先锋，刹车脚感中规中矩，轮胎抓地性能一般，能感受到ABS全程介入。不过最后的刹车成绩并不是很优秀就是

此次测试的这辆是2020款VV5 1 5T车型，这台发动机有126千瓦功率，最大马力达到了171匹，比起19款提升了2匹，扭矩为287牛米，匹配的是7速双

2020款VV5新车的操控性能也是比较受到消费者关注的因素，在进行绕桩测试的时候，发现新款VV5的操控性能还是不错。其舒适风格的底盘风格，没有特有的强调运动性。

　　2020款VV5配备家族最新12 3英寸中控屏，不仅大幅度升级视觉享受的同时，操作更便捷易用，内部功能丰富，并配有4G网络提供全覆盖的网络

　　2020款VV5拥有经济、标准、运动三种驾驶模式，根据不同的路况选择相应的驾驶模式，而且在每个模式下的区别还是非常明显的，尤其是在EOC

2020款VV5新车在底盘方面的表现还是相当不错，开车的时候确实有明显的厚重感，另外在遇到细小颠簸的路段，它的过滤效果是很到位，乘坐的舒适性也是有保障。

2020款VV5搭配的变速箱是一台7挡双离合的型号，在试驾的时候，表现还是相当不错，没有出现明显的顿挫效果，基本是能够做到很平顺的换挡，没有给行驶感受拖后腿。

　　试驾的2020款VV5搭载的是一台1 5T发动机，动力虽然算不上强劲，但是也不至于拖后腿，只要油门踩多点，动力还算可以，切换至运动模式，

　　体验测试2020款VV5的车内空间，体验者身高为178cm，当体验者坐进前排调整至合适坐姿以后，可以看到头部空间相当的充裕，头部距离车顶还

　　2020款VV5在细节方面进行了优化，如前后保险杆、前进气格栅、前后灯组、雾灯、外后视镜及高清360摄像头、后牌照明灯装饰灯，视觉更加彰

2020款WEY VV5已经正式上市销售了，新车总共推出四款车型，价格区间为12 58-14 78万元，动力系统搭载了1 5T和2 0T发动机，新车配置上提升

噪音测试中，2020款VV5在整体噪音方面表现并不算突出。怠速车内噪音在40 5分贝,缺少了主动降噪功能后并未进入40分贝优秀标准。在行驶中密闭

2020款VV5刹车距离多少米？测试看看吧，从曲线图可看出，制动力道比较均衡，连续多次，空载刹车并没有热衰减现象，还是值得称赞的。不过由

此次测试的这辆2020款VV5使用的是1 5T涡轮增压发动机，最大功率126千瓦171马力，匹配7速湿式双离合变速箱，看看它的百公里加速需要多少秒吧

2020款VV5新车在内饰的打造上，有很多方面得到升级的处理，看上去更加有质感。环绕式的一体化分层仪表板，搭配上氛围灯，档次提升很多，豪华和动感并存。