WEY摩卡试驾的这款四驱车型，在油耗方面，那也是值得了解，对于想要买这款车型的朋友们，油耗在某些方面，它表示是不错。此番驾驶，最终的百公里油耗在9 14升左右，表现不错。

WEY摩卡在日常制动测试的表现中，姿态表现还是比较到位，不过整体制动力释放不够均匀，后端表现不如初段，最终得出43 13米的成绩。

WEY摩卡此番试驾的是四驱车型，在加速的时候，这款新车转速到2300rpm的时候，四驱系统还是比较给力，提供很强的抓地力，最终得出百公里加速8 8秒的成绩。

WEY摩卡两驱特浓版与两驱特醇版的指导价格分别是18 78万元和20 38万元，特醇版不愧是顶配车型，比特浓版贵了1 6万。升级的配置填补了特浓版

WEY摩卡两驱特香版与两驱特浓版的价格分别是17 58万元和18 78万元，售价方面，特浓版和特香版相差1 2万。升级了12个扬声器、车内行车记录仪

长城汽车WEY摩卡特香版官方指导价格:17 58万，全系入门最低配版本，虽然特香版为摩卡入门版车型，但配置方面已经十分全面，相比同级别其他

长城汽车WEY摩卡哪款值得买?最为推荐的是两驱特浓版，价格18 78万元，中配版本，智能化体验高、舒适配置也十分丰富，手势召唤、10英寸W-HUD

　　长城WEY摩卡目前这台车仍然处于试验车阶段，车机、驾驶辅助系统等均在内部优化更新中，但发动机和变速箱的调校已经基本处于量产阶段。

　　长城WEY摩卡的起步车型使用了代号E20N的2 0T发动机+ 48V轻混系统，最大功率213马力。变速箱更是采用长城自主研发的全球首创横置9速双

　　WEY摩卡在设计方面沿用了WEY品牌的家族设计语言，整体造型充满未来感。而在细节部分，摩卡运用了全新的设计元素，官方称其为科技向上向

　　动力部分，长城WEY摩卡入门车型搭载的就是型号E20N 2 0T发动机匹配48V轻混系统，发动机参数部分，最大功率为213马力(157kW)，与之匹配

　　WEY摩卡后备厢的常规空间表现就不错，后排座椅放倒后也很平整，整体的实用性较强。尺寸方面，后备箱进深是900-1960mm，宽度是990-1220m

　　长城WEY摩卡这辆车的空间大不大呢?下面看看实测表现吧，空间体验者身高180厘米，坐在前排将座椅调节至最低位置并保持舒适坐姿，此时可

　　长城汽车WEY摩卡中控台非常简约，中控大片很吸睛，因为有AR-HUD功能，所以仪表盘尺寸不大，但各种信息显示都很清晰，整体的精致感也不

　　长城汽车WEY摩卡内饰设计简约，横平竖直，简简单单，黑色和银色的搭配也挺酷。部分饰板的细节处有纹路装饰，精致感做得到位。　　除黑

　　WEY摩卡虽然名字很新颖，但看到实车后还是有一种见到老朋友的感觉。WEY家族化的造型风格整体不变，细节之处的装饰变得更加年轻。硕大的

　　WEY摩卡车身侧面的造型舒展流畅，看起来比较具有力量感。而且车门的线条在阳光的照射下还能展示出一些立体感。它的定位是中型SUV的，差