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哈弗M1好不好?M1优缺点总结

2014年 02月 13日 21:07 来源:优车秀 编辑:admin
我开哈弗M1的用后感---------哈弗M1之优点篇这车有一些很明显的优点:1、爱晕车的人坐这车一般不会晕;2、这车的钢材比较厚实,钢材的质量也不错,听说是鞍钢或是韩国什么钢铁公司的钢材;四面都有防...

我开哈弗M1的用后感---------哈弗M1之优点篇 
哈弗M1好不好?M1优缺点总结
这车有一些很明显的优点:
1、爱晕车的人坐这车一般不会晕;

2、这车的钢材比较厚实,钢材的质量也不错,听说是鞍钢或是韩国什么钢铁公司的钢材;四面都有防撞梁,相对比较安全;

3、出小毛病的几率少,在同价位车里算很少的一类了;

4、乘坐空间较大,人坐在车里感觉宽敞舒服;

5、载货能力强,把后座放到后,空间比较大;我载了比较重的几件货在车里,感觉车跑得不怎么吃力;

6、这车的四轮盘刹的刹车感觉真好,非常平稳,有些8万左右的合资品牌车的刹车还是前碟后鼓的,还没这车的刹车好呢;

7、座位较高,车窗大,视野开阔;

8、减震较硬实,路感真实,这车的后独立悬挂系统是有些8万左右的合资品牌车都不具备的,这点我是非常满意的;

9、车轮大而厚,走比较烂的路的时候不怎么怕碰坏轮毂,这是它吸引我的一个重要原因,看见有些车的小轱辘,我就烦;

10、最小离地间隙比较高,通过障碍时能力比较强,我偶尔想去越野一回看来可以满足了;

11、漆水好,颜色很正亮很亮,油漆也比较厚实;

12、车底的防水层涂的比较到位,这一点往往被很多人忽略。烂车先烂底,防水很重要!

13、车前盖里的线路很规范,这一点上,丝毫不比8万的合资品牌车做得差,我看见有些品牌的车里的乱七八糟的线路就抓狂。

14、前后保险杠塑料的弹性比较好,我停车时抵过墙,保险杠凹进去又弹出来了,呵呵;

15、后视镜比较大,后视效果较好,开了多年的车,一直讨厌小后视镜;

16、后面的刹车灯很高,防追尾效果好;

17、方向盘的阻尼很合适,不是太重或太轻;

18、转向比较灵活,感觉比有些小排量的车还灵活点;

19、轮胎抓地力较强,减少了打滑的危险;

20、车体较重,开80迈以上时感到不飘;

21、全铝的VVT发动机,散热性与功耗比是较好的了;

22、驾驶时的操控感较好,开着挺顺心的;

23、变速档位的行程很短,这样开车比较省力;

24、档位很清晰,挂档的声音铿锵有力,就算是新手也不容易找错挡位;

25、没听见有谁在行驶中有档位脱出的问题;

26、牙箱没打开看过,但是可以从声音上听出一些来,感觉变速齿轮群的制造精度还是不错的,啮合性好,齿轮间的冲击力小。从车友们保养时换出的牙箱油的颜色来看,还算比较清,说明齿轮材质强度和耐磨性较佳,加工工艺精度较好。

27、整个车的部件从总体来说,用料比较扎实,用起来比较放心;

28、油耗不算高;我还没有首保,我油耗6.64升一百公里,是比较陡峭的山路+城市拥挤路段+高速路段的综合油耗,估计首保换机油后油耗起码还要低0.3升以上;

29、里程表、转速表比较准,误差较小;

30、这车的轴距较短,停入车位时比较灵活方便;

31、我在各汽车论坛里转悠,都没看见有M1发动机拉缸、烧缸或出故障的报告,看来这车的发动机还是比较结实的。发动机是车的心脏,心脏不好而其它部件再好也是白搭;

32、1挡和2挡设计为越野设计,拉重货爬坡时的起步能力较强;

33、此车的设计,兼顾了城内家用、外出越野游玩、拉货三种性能,兼容性比较好。 

我比较仔细的查看和比较了市面上几乎所有的5万左右的车型,个人认为,哈弗M1是近期5万左右车型里,难得的一款价格较低而质量高的车型。哈弗M1,我感觉是为比较懂车的人准备的。


我开哈弗M1的用后感——————哈弗M1缺点篇
人无完人,车无完车。 每个车型都有不足的地方,白璧微瑕,我认为哈弗M1还有以下方面的缺点:
1、有些车的前大灯密封没弄好,容易进水,可以免费换,虽然这是国产车的通病,但希望长城能在这点上做的更好。

2、有些车的半轴密封没弄好,渗油,要去4S店重新免费密封。

3、后窗是手动的,虽然后窗用的比较少,很多车友认为这不要紧,但我仍然希望是后车窗是电动的。

4、原配喇叭声音也太单薄了,用的是摩托车常用的扁平喇叭,不利于安全。我只好花了80元换了个双蜗牛双音喇叭。

5、因为上市时间不长,生产配件的厂家不多。

6、售后听说不是很好,因为我是新车,还没遇到,希望长城能加强对销售代理商的监管。

7、轮胎太爱夹小石头,胎噪较大。

8、后备箱短了点。

9、中、低配型号没有后窗雨刷,雨天后视不爽,如果能加装或改成全系配备就好了。

10、前椅背向后放倒,采用的是旋钮,对手劲很小的女生来说,有点困难,建议改成拉杆。

11、空调3档以后风噪太大,可能和出风的通道形状有关,建议改变出风孔的形状来降低噪音。

12、长城售后服务的管理水平还比较粗放,应该大力提高。

13、2档有时不好挂进去,要多踩一下离合才能挂进去。

14、最高配置以下车型无发动机防盗装置,现在很多微型车都有啊。

15、消音器的样子感觉太丑了点儿,有点糟蹋这车的外形美,如果换成银色扁方形的就漂亮了。

16、有误报警的小毛病:ABS和发动机故障灯(扳手灯)经常开玩笑,亮了一天后又若无其事地隐退了。

18、开了几千公里后,每天起步的几十米总是有“叽呀~叽呀~”的响声,这是很多车主反映的这车的通病,虽然是小毛病,但的确让人不爽;

17、配件里的千斤顶尺寸不够,换轮胎还要垫块砖,这可真是太无厘头了,长城是不是觉得每辆车应该自备一块板砖?
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