哈弗H4Pro是一款会在下个月正式上市的车型，这款新车的外观还是相当有看点，比如灰色的外观就爱上带点橙红配色的细节点缀，相当有运动感。新车价格预计在9 7到11 5万元之间，值得关注下。

哈弗H4Pro是一款比较个性设计的全新车型，目前官图是可以看到外观很鲜明的特点，很多橙色元素的融入，车子看起来相当有特点。新车预计在9月份正式上市，感兴趣可以了解下。

2019款哈弗H4国六版这次统一了前脸造型，取消了红蓝标，并以蓝标版造型为基础启用黑色车标，产品线更清晰。现在新款车的前脸更显精致，车标

长城哈弗H4国六版车型的动力总成和国五版没差别，并没有因为满足国六排放而增加或减少参数，1 5T动力应对这台SUV依旧游刃有余，低扭爆发的

2019款哈弗H4国六版新的鸡腿换挡杆造型与宝马如出一辙，7DCT双离合变速器没有变化依旧匹配在国六版哈弗H4上。哈弗H4这台变速箱低挡位下的顿

测试的这辆哈弗H4国六车型全力刹车制动点头姿态明显，踏板的回馈比较轻，而制动力中全段的表现都比较线性，越到后面感觉越软。从刹车曲线来

哈弗H4国六版的1 5T发动机最大功率四124千瓦和285牛米扭矩，测试车轮配备的双离合变速箱，百公里加速时转速控制在2000转上下，双离合变速器

此番该新款哈弗H4是超豪智联版的新车，其搭载的是1 5T的发动机，在其怠速的情况下，它的噪音是41 9分贝左右，低速以及怠速表现还行。

为了得到2019款哈弗H4的真实油耗的表现，该次的测试选择多种路况进行，保持时速在25km h左右，行走差不多200km，燃油消耗在20 04L左右，平均下来就是10L 100km。

绕桩测试是非常考验一辆汽车的操控性以及底盘的调校表现。进行哈弗H4新车的绕桩测试，动态的表现还是比较灵活的那种，整体的支撑性表现不错。

针对新款哈弗H4的刹车距离的测试，此番试驾的是智联版的车型。刹车下去的一刻，踏板就开始工作，基本就是踩刹车就有制动力的输出，给驾驶员很大的信息，最终成绩是38 32米。

新款哈弗H4有不错的加速表现，此番单独测试下其加速表现，起步稍微有些打滑，但是动力衔接还是很出色，最终得出了10 29秒的驾驶时间。

说到悬挂，开着这辆19款的哈弗H4在道路上行驶，能够感受到期悬挂方面优秀的一面，它的韧性表现得到肯定，在正常行驶的时候，不会出现晃动感明显的情况，能够很好处理颠簸。

在19款哈弗H4的试驾过程中，其匹配的变速箱是自主研发的型号，驾驶的时候，尽管出现换挡偏慢的感受，但是整体的顿挫抑制的效果值得肯定，就算是拥堵的路况，也能有不错的表现。

19款哈弗H4新车所搭载的动力组合，还是在哈佛汽车比较常见的组合。在日常驾驶的时候，这款哈弗H4明显感受到初段的动力衔接很出色，加速的表现也值得点赞。

实拍19款哈弗H4是满足现在的排放标准，其搭载是一款1 5T排量的发动机，代号是GW4B15，其能够给车辆带来124kw的最大功率以及285Nm的峰值扭矩。

进入到2019款哈弗H4的车内，其座椅的设计还是比较不错，有很好的舒适感。来到前排乘坐，调整好座椅的位置，身高175cm的体验者头部还有一拳四指的距离，还是比较充裕的表现。

是2019款哈弗H4在内饰的处理上还是凸显运动风格的一面，而且在其配色的使用上也是显得很年轻化。中控台材料大部分是软质，手感相当不错，而且中间是银色镀铬板隔开，层次感很强烈。

　　哈弗H4的长宽高尺寸分别为4410mm、1845mm、1695mm，轴距为2660mm，而宝骏RS-5的长宽高尺寸为4570mm、1870mm、1720mm、轴距为2700mm。　

　　哈弗H4搭载的是一台1 5T发动机，其最大功率为124kW，峰值扭矩为285Nm，匹配了7速双离合变速箱。而宝骏RS-5搭载的也是1 5T发动机，与之