从官方给出的风骏6的货厢尺寸，其还是能够放置不少东西，毕竟1545 1460 480mm的规格，储物能力还是比较优秀的，而且在货厢两侧还设计栏杆以及挂钩，可以固定一些大型的东西，满足日常需求毫无问题。

如果不是早就知道这是风骏6，打开车门的瞬间觉得是一款别的什么轿车。风骏6在内饰的处理上是偏向轿车的设计以及布局。

四驱性能的长城风骏6在爬坡能力也还可以，但并没有很出色，不过像30%坡还是能够爬上去的，毕竟其扭矩输出还是不错的。

长城风骏6是拥有适当时四驱性能的车型，那么它在四驱性能表现怎么样呢?经过场地的测试，只有单侧车轮附着力的前提下，动力流失在没有附着力的车轮上，加上电子限滑力度较弱，车辆未能成功脱困。

坐在长城风骏6车内驾驶，首先离合踏板给人的感受就是行程有些过长，幸好就是结合点是不难找到，踏板的回馈力度并不生硬，起步上手的难度不是很大，而且油门的响应也算积极。

2017新款长城风骏6的车身尺寸长度为5385mm，宽度为1800mm，高度为1760mm，轴距为3200mm，比较老款车型长了40mm，和同级的域虎和帅铃相比，

我们的这位体验者，他的身高为173cm，下面他要体验一下风骏6的内部空间大小了，坐进前排空间，调整好他的驾驶姿势，头部空间为一拳整，空间

我们对2017宽度长城风骏6展开了油耗测试的项目，测试的车型为2 0T柴油四驱，我们也很好奇这台柴油机油耗会大吗?测试的条件是一个多云的阴天

长城风骏6 2 0T柴油版在全力刹车的时候，前面的悬架结构压缩处理的在合适的范围之内，整体的车身姿态保持的还不错，尾部是有一点的翘起。

风骏6作为一辆皮卡车，是很少参与百公里加速测试的，不过我们就是好奇它的动力性能强不强?看看它几秒能够破百，我们今天拿到的测试车是风骏