我对传祺GS4很大的好感是来自其正向研发的底盘结构了，这点在2018款传祺GS4的弯道特性和极限驾驶的过程中都有很好的体现，来自意大利的工程

2018款传祺GS4依然具有3中驾驶模式可以选择的，分别是ECO节能模式、运动模式和舒适模式。这三种驾驶模式下的油门以及变速箱响应并没有太大

2018款传祺GS4新车的转向依旧是属于家用的设定了，初段存在一定的虚位，而且低速的时候手感比较的轻盈，日常城市低速掉头的时候会比较的轻

2018款传祺GS4采用了前麦弗逊式后多连杆独立悬挂，所以对于不平整的路面，每个车轮都是能独立的运动的，而不会影响整车的平衡感。新车的悬

此次试驾的2018新款传祺GS4搭载了1 5T涡轮增压发动机，最大功率112千瓦，最大扭矩235牛米，匹配的是6速手自一体变速箱。这套动力之所以可以

2018款传祺GS4制动方面还是得到了认可的，刹车踏板的行程并不长，可以很好的通过腿部施压于脚感传递到这台GS4身上的，初段没有出现软绵无力

在NVH方面，2018款传祺GS4新车依然维持了一贯的隔音降噪高水准，对于发动机、胎噪和底盘噪音都抑制的比较的出色，仅是在高速状态下风噪会稍

2018款传祺GS4新增加了四驱版本，采用了博格华纳提供的最新的五代四驱系统，该系统具有雪地、泥沙、沙地和斜坡等四种越野模式可以选择的。

2018新款传祺GS4改款车型全新设计的前后包围，犀利的分体式LED大灯组，L型日行灯，新款方向盘以及各处细节的调整，究竟能让这位征战三年的

2018款传祺GS4变速箱部分，手动车型由5速变速箱升级成了6速变速箱，自动挡车型将继续使用爱信6速自动挡变速箱以及7速双离合变速箱。实际的

动力方面，2018新款传祺GS4将继续搭载了1 3T和1 5T这两款涡轮增压发动机，最大功率分别为137马力和152马力，细节数据官方还没有给出，不知

2018新款传祺GS4的后备厢开启的方式方式还是可现款车型是一样的，依旧是按下按钮或者车钥匙上的开关然后后备厢弹开之后用手扣开，并不是很

2018款传祺GS4的后备箱规整度比较一般，两侧的轮拱侵占了不少后备空间，不过好在后排座椅四六放倒之后十分的平整，满足日常家用不是问题的

空间大小是10万级别这个价位消费者购买SUV最关心的方面了，那么2018款传祺GS4空间做得怎么样呢?我们这次找来了一位身高170cm的女性体验者来

2018新款传祺GS4的前排座椅采用了皮质包裹，而且座椅宽大柔软，主驾驶座椅还支持了电动调节，有着不错的舒适性，座椅中间还用了双色除了，

2018款新传祺GS4新增了全景天窗这项配置，不过只有顶配车型上采用，低配车型还是小尺寸天窗，相比现款上的普通天窗，除了能获得更好的采光

2018新款传祺GS4配备了无线充电的装置，可以提供有无线充电设备的手机快捷充电，并且手机槽右侧为开关键，在不需要充电时既可以保护手机又

2018新款传祺GS4新增了全景影像功能，这项配置增加了日常用车的便利性和安全性，这套全景影像系统拼合的效果还是不错，畸变比较小，并且带

2018款传祺GS4除了多媒体内嵌丰富的功能之外，最新的祺云智联系统还可以通过下载官方APP，进行车辆绑定之后可以用手机实现远程启动、调节空

2018新款传祺GS4车内比较大的变化就是增加了这款10 1英寸的多媒体中控大屏了，除了有更好的显示效果之外，还内嵌了传祺最新的祺云智联系统