2.0自动精英2013款传祺GA5车主用车感受与评价

2013年 05月 19日 18:12 来源：优车秀 编辑：admin

小弟购买的是13款2.0自动精英传祺GA5，车用到今天，已经三千公里了。两千多公里的时候，做了首保，也是大老远的跑回去番禺做的。因同学在传祺工厂，所以，一直都在关注传祺的相关动向，而一直都没有购车打算...

小弟购买的是13款2.0自动精英传祺GA5，车用到今天，已经三千公里了。两千多公里的时候，做了首保，也是大老远的跑回去番禺做的。因同学在传祺工厂，所以，一直都在关注传祺的相关动向，而一直都没有购车打算。终于在12年7月广州限牌了，一脑热就去报名摇号，然后幸运的在12月摇到了号，购车的事才上了日程。当然，成家的事，也同时成为了日程。呵呵，都凑到一块去了。

选车的过程，其实并没有太多的煎熬，大多数的主流车，都被我和我爸各自的挑剔给否决掉了，剩下为数不多的车，也都因为经济原因而妥协掉了，所以传祺的选择，从开始，就没有太多的以为。只是，选择，还是有痛苦的，就是在12和13款间的对比上。个人更倾向于13款，虽然当时13款已经上市，并且早早就得知更换了新的发动机。只是12款到处都有不少折扣，让人心动。最终的选择，你明白的。
2.0自动精英2013款传祺GA5提车作业
提车后，其实还是和想象中有心理落差的。比如这车没有行车落锁，锁车居然也不会响，还有就是，行车电脑很“白痴”，平均油耗居然每次着车都重置，和竞争对手相比，就差很远了。老实说，这是很影响对车驾驶体验的。车主/驾驶者对该车的求知欲，沟通欲望完全被这冰冷的行车电脑给搞得兴趣全无。

关于对车的批评，还是以后在说吧，其实，这车值得批评的地方并不是很多。当然，还是有些地方让我存在疑惑，或许对于一般的车主来说，他们并不会太在意，只是对于我这个从业者来说，就有些让我思考的空间了。当然，我必须澄清，这并不是什么坏事。
2.0自动精英2013款传祺GA5提车作业
车在清明期间回了老家一趟，高速上的表现，还是让我满意的，120公里时速时，转速2300，噪音控制还是不错。方向开起来其实不算重，但略有厚实感，底盘的响应还是满积极的，变线和拐弯还是满轻松的姿态。只是方向盘握感略单薄，再厚实一点，手感应该会更好。

2.0自动精英2013款传祺GA5车主用车感受与评价
      这台新的发动机，据说调教的已经比12款好了很多，但是，还是有些不如意的地方，至于是发动机问题，还是变速箱问题，我还在思考着，还在平时的驾驶中验证着，这个问题，以后我再将我个人的想法仔细的说说。今晚就不多话了。
      油耗问题其实是和驾驶风格、路况、发动机变速箱等等因素相关的，这个问题，也留到以后再和发动机变速箱块说。行车电脑提示的油耗，参考一下就好了，意义不大（因为没有累计里程的平均值，也就无法通过计算加油来比较行车电脑的准确度)
2.0自动精英2013款传祺GA5车主用车感受与评价
      某天心血来潮，自己动手给染了点黑，从某东买来黑色的碳纤贴膜，贴了前格栅，后电镀和B柱。效果还是可以的

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