传祺GE3低速工况续航里程测试

2020款传祺GE3对于这款新车而言，相对旧款而言还是有所提升和改变的。比如其续航方面就有所调整，电池容量大概48 39kwh，NEDC续航为410km，据悉百公里电耗13 6keh 100km。

2020款传祺GE3正式上市了，对于新车而言，比如新车增加一体式铝合金的行李架，在视觉上看起来更凸显越野性能，同时在实用性上也是显得更强烈。

　　传祺GE3的LOGO运用蓝色元素进行修饰，在紧凑的车身上采用类似悬浮式车顶设计，尾部造型则比较饱满，车辆内饰设计比较方正规整，布局清

传祺GE3发动机舱在中央饰板的下方，有一个补液壶，它是属于暖风系统的一部分了，而它的斜前方是暖风系统的PTC加热元件了，这样先加热冷却壶

传祺GE3的发动机舱还是比较的规整的，前面大部分都是使用了护板，我们就不要随意拆卸了，而与我们日常有关的玻璃水加注口还是很明显的，左

传祺GE3这车是配备了尾门逃生开关的，开关隐藏于后备厢盖内饰板中部，打开外部的饰板之后就可以看到里面圆形的开关了，使用机械钥匙转动开

为了更好测试传祺GE3的低速续航，先将电池电量充到100%的状态，将车内的信息调整好最佳的状态。平均每行驶1km消耗的续航里程为1 1km，所以城市工况续航大约为373km。

传祺GE3在高速续航的测试过程中，保持90km h左右的时速，如果行驶到300km或者剩余电量15%的时候，经过实测之后发现，该车的续航里程是大约有286km左右里程。

传祺GE3的发动机舱下方并没有安装底护板了，升起车辆之后就能看到它的动力部分了，突出比较平整的那一块就是电池了，前面是动力系统。GE3电

传祺GE3动力电池的前部连接着两根冷却管路了，属于电池液冷温控系统，该系统可以帮助电池维持在相对良好的工作温度了。GE3的动力电池为三元

传祺GE3该车的悬架和制动系统采用了比较常见的搭配了，其前悬架为麦弗逊式独立悬架，配备的是通风式的刹车盘了，卡钳也比较的普通。毕竟不

在您提取传祺GE3新车的时候，要对漆面以及内饰的表面进行检查了，要是发现某处有损伤的话，可以现场与商家协议修复或索赔的。看看车身四周

传祺GE3该车自购车之日起，3个月或者5000公里以内可享受免费的首次保养了，如果有逾期的话，该服务可能会成为有偿服务，需要您支付一些费用

近日。我们根据从广汽传祺汽车官方获得的消息显示，传祺GE3新车将在6月16日对外公布预售价格，预计新车售价在补贴后在12万元左右，传祺GES新车定位是纯电动小型SUV，该车广汽传祺汽车旗下首款纯电动车...

传祺GE3正式在国内亮相发布于2017上海车展。传祺GE3定位为小型纯电动SUV,日前，我们根据相关渠道获悉，该车将在今年八月上市广汽传祺GE3是广汽传祺基于新能源平台打造的首款纯电动车，它在亮相之前...