丰田威兰达高性能版汽油机方面，高性能版与双擎版基本无异，同样是2 5L阿特金森循环发动机，最大功率轻微上调至180马力。电机功率根据

威兰达高性能版相比普通版车型，在前脸的整体造型上变化不大，只是针对很多细节进行了相应的调整。这其中，变化最明显的细节之一就是中网，

2020广州车展上广汽丰田带来了威兰达高性能版(插电混动版)，虽然大致轮廓与普通版车型高度一致，但众多细节之处的重新设计让这款车看起来相

全新丰田威兰达插电混动版车型的亮黑的轮眉与侧裙再加上亮黑的后视镜与悬浮式车顶，都为这款威兰达插混版的侧面营造出了相当突出的运动氛围

丰田威兰达插电混动版新车采用了前麦弗逊加后多连杆的悬架结构，动力部分搭载了一台排量2 5L阿特金森循环发动机和电动机组成的插电混动系统

2020广州车展上本次亮相威兰达插混版本并未公开内饰，但我们透过窗户可以观察到，新车的内饰设计与在售车型基本一致，但在方向盘以及中控区

丰田威兰达车内的按键都是什么功能呢?威兰达车内各个按键对应什么功能?相信不少的朋友们都不太清楚，下面小编结合实拍图片一样给大家讲解说

威兰达最低配第一眼看去内饰上的差异也不大，大屏很抢眼，但仔细看就会发现有不少问题。仪表样式简洁，中间是4 2英寸彩色显示屏，高配车型

这台最低配的威兰达指导价只有17 18万元，确实很诱人，但是仔细研究一下就会发现，它存在的意义更多还是为了拉低全系的起售价。虽然配备了

广汽丰田威兰达在今年2月正式上市，指导价17 18-24 18万，最低配17 18万起售价够低，也比姊妹车型RAV4荣放便宜一点，这么低的起售价究竟是

威兰达双擎四驱版的刹车不管是脚感还是力度反馈，给人的感觉都很直接，在家用定位里是个比较硬核的调校。开起来很快就能感觉到车尾被加料之

直奔主题，双擎混动+四驱，这台威兰达双擎四驱版本的动力表现怎么样?它搭载的是一台2 5L四缸自然吸气发动机，最大功率是178马力 5700rpm，

丰田威兰达的外观设计与丰田目前家族式的设计风格稍有不同，走精致温和路线，都市气息更浓些，威兰达的内饰整体结构依旧是T型，在中控台和

测试的这辆是2020款威兰达2 0L版本，全力起步时，威兰达的车身姿态很好，有了四驱系统的加持，轮胎没有打滑，车身也没有偏移摇晃。起步瞬间

至于噪音方面，丰田威兰达这台车对底盘部分的噪音拟制的相当不错，只是高转速下的发动机噪音还是有些明显，但整体表现仍能处于同级中上水平

2020款威兰达2 0L发动机参数方面不算很出色，126千瓦的最大功率有171马力，最大扭矩206牛米，匹配模拟10CVT变速箱支持普通、运动、节能三种

得益于丰田TNGA架构下的高水准，丰田威兰达的底盘给人很扎实紧绷的感觉，驾驶起来非常的平稳，甚至有种德系中型车的高级感。它的悬挂使用的

2020款丰田威兰达双擎的入门价为20 58万元，在类似广州地区，还能享受节能车摇号的政策，它使用了2 5L混合动力系统，最大功率有163千瓦，峰

丰田威兰达基于TNGA-K中型车平台打造，定位在C-HR与汉兰达之间，主打20万左右级别市场。威兰达2 0L发动机是四缸的，它的最大功率是171马力

丰田2020款威兰达空间大吗?后排空间表现如何?不少消费者还是很关心这辆全新紧凑型SUV的空间，买就要买大一些，这是不少消费者的诉求，下面