测试的这辆是2020款威兰达2 0L版本，全力起步时，威兰达的车身姿态很好，有了四驱系统的加持，轮胎没有打滑，车身也没有偏移摇晃。起步瞬间

至于噪音方面，丰田威兰达这台车对底盘部分的噪音拟制的相当不错，只是高转速下的发动机噪音还是有些明显，但整体表现仍能处于同级中上水平

2020款威兰达2 0L发动机参数方面不算很出色，126千瓦的最大功率有171马力，最大扭矩206牛米，匹配模拟10CVT变速箱支持普通、运动、节能三种

得益于丰田TNGA架构下的高水准，丰田威兰达的底盘给人很扎实紧绷的感觉，驾驶起来非常的平稳，甚至有种德系中型车的高级感。它的悬挂使用的

2020款丰田威兰达双擎的入门价为20 58万元，在类似广州地区，还能享受节能车摇号的政策，它使用了2 5L混合动力系统，最大功率有163千瓦，峰

丰田威兰达基于TNGA-K中型车平台打造，定位在C-HR与汉兰达之间，主打20万左右级别市场。威兰达2 0L发动机是四缸的，它的最大功率是171马力

丰田2020款威兰达空间大吗?后排空间表现如何?不少消费者还是很关心这辆全新紧凑型SUV的空间，买就要买大一些，这是不少消费者的诉求，下面

丰田威兰达仪表盘的造型设计很简单，中央的4 2英寸显示屏也没什么视觉冲击力，很难让人打起精神，不过全系大部分车型都是这样的配置。威兰

2020款广汽丰田威兰达全系除了最低配之外都配置了这块10 1英寸中控触摸屏，配置上确实很有竞争力，很容易吸引消费者注意，就是屏幕造型老是

广汽丰田2020款威兰达的车头设计很有个性，特别是车头和车尾，线条锐利，造型给人感觉挺精神。风格上来看的话，RAV4荣放偏年轻运动，威兰达

丰田2020款威兰达最低配是没有天窗这个配置的。威兰达豪华版车型比最低配多了个电动天窗，这绝对是个让人开心的配置，至于更抢眼的全景天窗

2020款广汽丰田威兰达后备箱内部设计规整，容积达到了580升，应付大部分家用需求绝对够用了，后排座椅还支持比例放倒来拓展储物空间，整体

2020款丰田威兰达全系只有两款车型后备箱带有电动感应尾门，作为中配的豪华版自然是没有这个配置了，还有不少更高配的车型也都只能和它看齐

这辆2020款威兰达搭载的是动态扭矩控制四驱系统，可以将50%的扭矩输出到后轴的，来提升车辆的行驶稳定性。DTC这套四驱系统在2 0L豪华版上配

丰田威兰达刹车距离是几米呢?下面来看看测试人员给带我们带来的实测吧，测试车辆是2020款四驱豪华版，从外面看，全力制动的时候点头姿态是

丰田威兰达百公里加速时间是几秒钟呢？我们来看看前方测试吧，测试车辆是2020款威兰达四驱豪华版，搭载的2 0L自然吸气四缸发动机，最大马力

2020款丰田威兰达豪华版车型在之前的笔试中表现抢眼，今天终于来到面试实战环节，能否锁定主力席位就看它的整体表现了。此次试驾的威兰达搭

广汽丰田威兰达这款车有多少种颜色可以选择呢？我们可以看到，威兰达总共推出了十二种颜色可供消费者选择，其中有6种单色和6种双色车身，整

威兰达新车将会提供不同的四驱系统，其中值得一提的是DTV的四驱系统，它有助提升通过能力，也对公路行驶有很大的改善，实车上市或许有很好的越野表现。

威兰达这款新车在车身打造上，采用的是TNGA-K的平台，车身的刚性是得到强化的处理，同时将空气动力性能也是很到位，能够实现平稳的操控稳定性。