枫叶30x试驾评测,枫叶30x开起来怎么样

枫叶30X新车搭载的是一台最大功率70kW，峰值扭矩180Nm的电动机。新车NEDC综合续航里程为306km，电池是来自国轩高科的三元锂电池，160Wh kg

由于电池组的加持，新车的底盘表现非常沉稳，悬架初段有一定路感，而中后段对冲击和颠簸的缓冲很到位，整体的质感还是很优秀的。不过新车就

枫叶30X新车在NVH方面也下了很大的功夫，只有在100km h以上才有后视镜处细微的风噪声，而此次试驾路面多为沥青地面，较为粗糙的路面带来的

如果你对十万级自主品牌SUV有些了解，那么你对枫叶30X的外观造型一定不陌生。全封闭式的进气格栅是与燃油车最大的不同，而两个充电口则隐藏

作为枫叶汽车旗下首款车型，枫叶30X定位于小型SUV，车身尺寸和吉利远景X3完全一致。新车整体线条依旧较为丰富，出自吉利家族饱满、硬朗的线

枫叶30X基于远景X3打造，外观内饰进行调整突出了电动车元素。前格栅采用封闭式设计并设计为快 慢充充电口。内饰增加蓝色饰条缝线等装饰，7

枫叶30X传动方面没什么太多说的，单级减速器配备了电子挡杆，挡杆样式是传统的立式造型。枫叶30X挡把造型普通，其不提供P挡，驻车必须"N挡+

封闭式中网符合纯电动车的传统特征，枫叶30X这辆车的快 慢充电口被安置在LOGO后方。官方称该车在快充模式下，将电量从30%充至80%需30分钟。