菲亚特派力奥改装天然气两厢派力奥油改气作业

2013年 05月 14日 13:29 来源：优车秀 编辑：admin

2012年12月入手派力奥07年2月的车，使用两个月油耗没有低于百公里10升的时候，尝试各种方法（换火花塞、换机油、检查胎压、清洗节气门、加机油添加剂、加汽油添加剂）始终没有解决高油耗的问题。在论坛各...

2012年12月入手派力奥 07年2月的车，使用两个月油耗没有低于百公里10升的时候，尝试各种方法（换火花塞、换机油、检查胎压、清洗节气门、加机油添加剂、加汽油添加剂）始终没有解决高油耗的问题。

在论坛各个板块中找资料，把所有两厢车改装图片仔细研究了一下。我觉得QQ和F0都能改气我的也应该能改。

在沈阳本地正规和非正规都打电话询问了一遍，在3家走访后决定到非正规厂安装。应为政府指定改装厂改装的个人是也是非法的，所以没必要多花那份钱。

减压阀和ecu全是英文我也不知道什么牌子，只知道是成都生产的。罐子安装的是65L沈阳本地生产的。

参考以前的帖子我也把罐子加高，备胎可以把座椅放倒从车内取出。
菲亚特派力奥改装天然气两厢派力奥油改气作业
老板在加工支架

沈阳本地产65L罐子，只有一种没有选择

安装前烟盒可以放入，改后能下降10毫米。烟盒无法放入了

罐子放倒架子上了

菲亚特派力奥改装天然气两厢派力奥油改气作业
进入室内安装喷气机构了，要在进气歧管上打眼套扣安装气嘴

喷气阀也有管它叫喷轨的

减压阀

机舱部分安装完成

菲亚特派力奥改装天然气两厢派力奥油改气作业
加气阀

由于室内狭小没有拍摄车内接线安装后的后备箱，基本没什么空间了。

转换开关安装位置，检测的时候可以很好的隐藏

说下安装过程，上午11点开始直到晚上7点结束。开了一圈烧气的时候感觉发动机有些抖，老板说是缺缸而且加速无力。老板说是火花塞不行给了我一组桑塔纳火花塞让我回家换上就发我打发走了。也是是他太了，中午也没吃饭一直坚持到7点多，有点不耐烦了。

第二天我又去了，他给别人改车没时间理我，我向他接工具自己换的火花塞，拆到2缸高压线的时候发现高压线有破损（我不确定是我弄坏的还是上次换火花塞修理工弄的），查看四个拆下的火花塞燃烧挺好颜色一致（我刚换才一个多月）。

将新的火花塞换上后车还是抖动，老板还说是缺缸让我换高压线又把我打发走了。

第三天我又去了，拿着我在汽配市场花50元买的缸线找他借工具自己换。悲剧的是换上新缸线车还是抖动加速无力。在几个出租车夹心后开始弄我的车，老板打电话场外救助。说可能是电脑或者是连接线虚连，有给我换了快电脑和控制线，然我我让老板自己把车开走试试，经过近一步调试没有问题了。加速有力和烧油差不多。我觉得50元的高压线白买了。还是之前老办没给我弄好。

第一罐气用完了，在无数次熄火顿车中用了了。沈阳本地天然气4.7元/立方米，第一次加满73元。调试好我去加气站到是里程表显示为160公里，其中20公里是用油跑的。

改装总费用3300元。以后改气的朋友还是找大店把，要不老板不爱搭理你的时候你真是没办法。也许是过年修理工回家了老板有点太累了哈哈现在车加速很猛不知道会不会非常费气。
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