法拉利Portofino中控屏幕功能 Portofino仪表盘解析

法拉利Portofino优化了空气动力学的效率，在提升下压力的同时降低了阻力，全车的风阻系数为0 312，比上代车型降低了6%，车身都能看的不少的

法拉利Portofino采用是简洁利落的5辐式轮圈，轮胎采用的是倍耐力P ZERO，前脸为245 35 ZR20，后轮为285 35 ZR20，刹车系统为碳陶瓷刹车

法拉利Portofino前排采用了铝镁合金框架的座椅，重量减轻了20%，带有18向电动调节，还有加热功能，给人的感受就是有驾驶的欲望，还有两款别

法拉利Portofino使用了一台为F154系列的3 9T双涡轮+双涡管发动机。最大的功率为600马力，峰值扭矩的为760牛米，还有一台全新的排气系统，燃

法拉利Portofino已经上市不久了，今天有幸试驾了这款车型，它有三种驾驶模式可选，一脚油门下去给人的感觉很爽，舒适模式下车辆的表现是十