F430Scuderia改装鉴赏无懈可击的完美跑车

2017年 03月 20日 10:43 来源：优车秀 编辑：admin

F430SC我驾驶过很多回了，这是一款每个细节都经过精心设计的跑车。我从R8跳进F430SC，第一感觉是驾驶位置离前轴太近了，我甚至觉得自己坐在了前轴上面，这种错觉是以前没有过的。F430SC的视野要...

F430SC我驾驶过很多回了，这是一款每个细节都经过精心设计的跑车。我从R8跳进F430SC，第一感觉是驾驶位置离前轴太近了，我甚至觉得自己坐在了前轴上面，这种错觉是以前没有过的。F430SC的视野要比R8宽阔很多，在狭小空间里停车肯定比R8更方便。

F430Scuderia改装鉴赏无懈可击的完美跑车

“不怕不识货，就怕货比货”。与R8的对比让我对F430SC有了更多的认识。加速方面，F430SC的6速带手动功能的自动变速箱犹如豪华房车一般平顺，但换挡时机显然比那些2顿多的四门大家伙掌握地更好。60mph加速时间为3.5秒，这与R8 V10旗鼓相当。因为汽缸少排量小，转速对油门的相应也比R8灵敏。虽然比R8少22马力且为后轮驱动，但凭借更出色的马力/车重比，F430SC在中段加速时优势极大，1/4英里加速和80-120mph加速时间都比R8优秀。

F430Scuderia改装鉴赏无懈可击的完美跑车

F430SC的车内要比R8逊色很多，没有隔音板，没有地毯，随处可见裸露在外的焊接件。在驾驶时我甚至从下面听见轮胎碾过鹅卵石的声音。刹车时，前轮15.7英寸碳-陶刹车盘的摩擦噪音也直接传入耳朵。还好，刹车出奇的完美，70mph至0的刹车距离是我见到最短的!

F430Scuderia改装鉴赏无懈可击的完美跑车

F430SC的调教已经近乎完美，尤其是车对控制动作的反应，直接而敏捷。这种畅快的驾驶乐趣在高速行驶时体现地更加淋漓尽致。因为车身重心明显低于R8，所以高速变线时车身的平衡性让我甚至怀疑速度表是否显示正确。我在70mph时快速打方向，F430SC迅雷不及掩耳盗铃般变到另一车道，没有丝毫拖泥带水。这种值得信赖的驾驶反馈感正是R8所缺少的，R8的高速驾驶总让我感觉犹如驾驶昂贵的房车一般心惊肉跳。

F430Scuderia改装鉴赏无懈可击的完美跑车