东风风神2019款全新一代AX7内饰设计的颠覆性较外观来说有过之而不及了，线条错综的中控台并不显得杂乱，黑白配色的材质甚至显现出了一丝豪

实拍的2019款风神AX7配备了样式独特的18英寸铝合金轮圈，轮胎的规格为225 60 R18。轮毂设计特点比较鲜明，采用了几何剪式的设计语言，像是

2019款全新风神AX7尾部设计也延续了整车的凌厉风格，两侧的尾灯组用灯带进行了连接，熏黑的尾门板也让它的更具备了辨识度。当下流行的贯穿

2019款全新一代风神AX7新车大灯设计并不出挑，但是和前脸能比较好的融合，而不至于有特别明显的违和感，在设计大灯的时候，设计师有意让它

2019款全新一代风神AX7车身尺寸长度为4645mm，宽度为1880mm，高度为1690mm，轴距为2715mm。车辆采用了高腰线设计，底部配以镀铬装饰条，前

2019款全新一代风神AX7的前脸更加的立体，采用了分体进气格栅，上格栅的内凹式设计配合中央较粗的镀铬装饰条，使前脸的视觉效果更加强烈，

全新2019款风神AX7采用了全新的造型设计，风格更加的年轻化，而且内饰的质感不仅有着大幅度的提升，科技感也更加十足。符合现在年轻人个性

2018款东风风神AX7配置还是很丰富的，全系外观标准配置就有卤素前大灯，LED日间行车灯，前雾灯，大灯高度可调节，前后电动车窗，外后视镜电

2018款风神AX7已经上市了，新增的1 6T和1 4T价格差别不大，不少的车友还是开始纠结买哪一款比较好了，下面小编就对比一些这两款发动机，看

东风风神AX7的内饰颜色提供了两种的方案可供消费选的，分别是炫酷深黑内饰和豪华棕黑内饰，棕黑的搭配会比较好看一点，黑色的保有量会高一些。

2018款风神AX7总共推出了5种外观车身颜色，整体的风格都是偏向成熟稳重型的，依次是珍珠白，端砚黑，丝绸银，古檀棕和星空灰，小编觉得黑白

2018款风神AX7采用现款的前麦弗逊式独立悬架+后双叉臂式独立悬架结构，主要是为了满足舒适性，并具备了一定的操控性。底盘悬架的整体表现比

试驾的这辆风神AX7搭载了全新的1 6T发动机，动力输出非常的线性，近似于自然吸气发动机的输出表现，一点感受不到涡轮所特有的迟滞及爆发感

风神AX7 1 6T涡轮增压发动机的型号为10UF01 5G02，最大输出功率为167马力(123千瓦) 5500rpm，峰值扭矩为245牛米 1400-4000rpm，这台发动

2018款风神AX7动力方面，新车搭载了2款发动机，分别是新的1 4T直喷发动机和产地来自PSA集团的1 6发动机，其中1 4T发动机最大功率为110千瓦

2018款风神AX7动力方面新增了1 6T车型，对于这样一款车型来说，其实动力是否平顺，比加速能力更重要得多，所以很庆幸这款车配备的是一台AT

2018款风神AX7后备箱的尺寸进深为990-1740mm，宽度为1070-1250mm，高度为840mm，后排座椅放倒之后，地板是纯平的，很是不错。后备箱的容积

2018新款AX7没有配备全景天窗，只是一款尺寸稍大的普通天窗，长度为440mm，宽750mm，打开长度为395mm，在普通天窗里面不算小，采光的面积为

我们找来一为身高为173cm的体验者，前排的头部空间约为一拳一指，另外风神AX7这车横向空间很好，坐两个人情况下很宽敞。这名体验者来到了18

直播东风风神2018新款AX7上市发布会，时间为北京时间2017年12月21日，地点为苏州湾艾美酒店，新AX7属于中期改款车型，在外观造型，内饰及动