新款风神AX4将会搭载1 0T排量的发动机，在动力参数方面还是有所差别。此外在新车外观的打造上也是采用较新的设计思路，新车预计价格在8万元左右起步。

据悉这款风神AX4将迎来一款搭载1 0T发动机的新车，获得的消息看，新车外观上的打造与现款有区别。另外也体现在动力方面的区别，1 0T发动机的最大功率92kw，峰值扭矩是196Nm。

2020款风神AX4是中期改款车型，所以在车身尺寸方面没有太大的变化，只是长度上略微增加了一点点，原因可能是包围变成了一下，从申报信息来

2020款风神AX4是中期改款车型，风神AX4上市以来热度就不高，此次风神AX4对外观和动力方面进行了调整，希望能提升自身的实力，新车预计售价

近日，我们从新的一批工信部申报信息中看到了新款风神AX4的信息，新车上市有几年了，销量一直不是很乐观，此次新车作为改款车型，外观上进

风神AX4内饰的颜色只有两种，分别是纯黑色和黑棕双配色，考虑到外观颜色的年轻活力，小编觉得内饰双色会好看一点，纯黑色有点沉闷了。

风神AX4大灯和栅格采用了一体式设计，z字形的镀铬饰条跟LED日间行车灯完美融合，远近光灯都是卤素光源，近光灯带有透镜。带有透镜的卤素前

风神AX4此次推出了1 4T和1 6L两种发动机可供消费者选择，1 4T车型比1 6L车型价格贵了接近2万左右，那么这两款发动机哪个好呢，差别在哪里呢

风神AX4的这台1 6L发动机只有124的马力，实际驾驶体验并没有超出我们的期望，毕竟动力摆在这，动力的输出有点弱了，感觉不到什么活力，城市

东风风神AX4底盘展现出比较高的素质，对于路面的细碎颠簸过滤的很到位的，压过减速带时还有一定的厚重感的。底盘整体表现紧凑不松散。底盘

风神AX4这台湿式双离合变速箱牺牲了不少的换挡速度来换取平顺性，实际的效果还是不错的，只是在抵挡位区间降档时会偶尔有一点轻微的顿挫，

东风风神AX4传动系统匹配的是来自格拉特克品牌的6挡湿式双离合变速箱，不少不喜欢干式双离合的车友们可以放下心了。

我们对风神AX4进行了油耗测试，测试车型为1 4T双离合，实际平均油耗只要6 9升 百公里，这个油耗可以说非常的低了，经济实惠，每公里的油费

我们对风神AX4 1 4T DCT潮享享车型进行了噪音测试，怠速时的噪音分贝为40 8，高速80km h时噪音分贝为59 9分贝，时速120km时噪音分贝为68

风神AX4 1 4T发动机的动力输出方式比较柔和，140马力容易给人一种动力性一般般的错觉，但是我相信，它的动力比够用高了一个层次，就是上了

风神AX4在全力制动刹车时，它的悬架有一定的支撑，车身的姿态不算狼狈，点头还是不错的，最终的刹车成绩也不错。刹车测试时，制动力的释放

我们对2017款的风神AX4 1 4T车型进行了油耗测试，测试的条件为天气晴10℃，所以就没有开启空调了，该车未出磨合期，加一箱92号汽油，行驶

由于变速箱的保护，加速测试起步时发动机转速被限制在2000rpm之内，车身姿态非常的平稳，风神AX4 1 4t给人的动力感觉也不算很猛，起步加速

风神AX4搭载的这台1 4T涡轮增压发动机在技术层面上没有什么亮点，对它我们也并不陌生，之前的AX5和AX7上都有出现。最大的功率为140马力103

东风风神AX4上市发布会直播将在今晚的20时开始，地点在武汉，东方风神旗下的首款酷炫小型SUV--风神AX4，凭着酷炫时尚的外观造型设计和丰富