为什么腾势500的磷酸铁锂电池充电这么快?因为从首款腾势300开始,其平台电压就高了,腾势500快充电压可以达到电动大巴等商用车的水平了,另
腾势500在冬季低温的情况下,在60km直流快充电桩上花费40分钟完成了百分之一至五十的电量,充到满电用时接近1个半小时了,总共充电了65 4度
腾势500低电量状态下的续航掉落是否线性,不少的朋友们会有这样的担忧,以前使用手机的时候,电量还有一点点,但是没一会儿会突然没电关机
腾势500在电量低的情况下会对动力和车速产生影响吗?答案是会的,从电量20%动力输出的上限逐渐降低,功率限制刚到20%不影响正常行驶的,之后
腾势500冬季高速行驶续航能跑多远呢?相信不少的朋友们都知道了电动车在冬天续航减少得厉害,而且高速也会对加快电量的消耗,这样二者结合起
经过我们的测试,我们吧腾势500在冬天低温情况下充满电,满电表显续航是413公里了,比起理论数据的就有衰减了,之后我们从满电到1%实际行驶
腾势500给我最大的感受就是高端的行驶配置,在那些不能直观看到的地方,比如底盘、变速箱的调校,上下成本正式国产品牌需要做的。腾势500缺